استفاده از Car Sharing بدون ثبت رانندهٔ اضافی: چه کسی جریمه را می‌پردازد؟

با گسترش خدمات Car Sharing (خودرو اشتراکی) در شهرهای آلمان، اجارهٔ یک خودرو و حرکت در هر زمان، کار نسبتاً ساده‌ای شده است. اما این راحتی در عمل با شرایط قراردادی و قانونی دقیقی همراه است؛ به‌ویژه در مورد این سؤال که چه کسی حق دارد پشت فرمان این خودرو بنشیند؟

یکی از رایج‌ترین اشتباهات این است که خودرو به شخص دیگری داده می‌شود، در حالی که او به‌عنوان رانندهٔ اضافی (Zweitfahrer) در قرارداد یا حساب کاربری ثبت نشده است. این کار ممکن است در ظاهر لطف به یک دوست به‌نظر برسد، اما می‌تواند برای مستأجر پیامدهای مالی و حقوقی جدّی ایجاد کند.

آیا می‌توان خودروی Car Sharing را به دوست یا شریک زندگی قرض داد؟

خیر – مگر این‌که آن شخص به‌طور رسمی به‌عنوان رانندهٔ اضافی ثبت شده باشد.

تمام شرکت‌های Car Sharing در آلمان – مانند Sixt Share، ShareNow، Miles، Flinkster و غیره – در شرایط استفاده (AGB) خود به‌طور روشن اعلام می‌کنند که:

«رانندگی با خودرو فقط برای شخصی مجاز است که در حساب کاربری ثبت شده، یا برای رانندهٔ اضافی که از قبل طبق شرایط شرکت ثبت گردیده است.»

بنابراین، هرگونه استفاده توسط شخص ثالث ثبت‌نشده نقض صریح قرارداد محسوب می‌شود و می‌تواند به موارد زیر منجر گردد:

• مسئولیت کامل مالی و حقوقی برای تمام خسارات و تخلفات بر عهدهٔ مستأجر،

• لغو یا کاهش شدید پوشش بیمه‌ای در صورت بروز حادثه،

• اعمال جریمهٔ قراردادی (Vertragsstrafe) یا هزینه‌های اداری اضافی طبق شرایط شرکت.

اگر رانندهٔ ثبت‌نشده مرتکب تخلف ترافیکی شود چه می‌شود؟

نمونهٔ واقعی

در سال ۲۰۲۳، یک جوان در برلین یک خودروی Car Sharing متعلق به شرکت Miles را به دوست‌دختر خود – که در سیستم به‌عنوان راننده ثبت نشده بود – قرض داد. او مرتکب تخلف سرعت شد.

پس از بررسی پرونده، شرکت این کار را نقض شرایط استفاده تشخیص داد و از پرداخت کامل خسارت بیمه‌ای خودداری کرد. در نهایت، مستأجر مجبور شد بپردازد:

• ۹۵ یورو جریمهٔ سرعت،

• ۴۰ یورو هزینهٔ اداری (Bearbeitungsgebühr) برای شرکت،

• ۹۰۰ یورو به‌عنوان فرانشیز کامل (Selbstbeteiligung) پس از یک تصادف بعدی با همان خودرو.

چگونه رانندهٔ اضافی را به‌طور قانونی ثبت کنیم؟

• معمولاً از طریق اپلیکیشن شرکت، در بخشی با عنوانی مانند: «افزودن رانندهٔ دوم (Zweitfahrer hinzufügen)»،

• برخی شرکت‌ها می‌خواهند که عکس گواهینامهٔ رانندهٔ اضافی بارگذاری شود،

• در بعضی موارد، برای افزودن رانندهٔ دوم هزینهٔ اضافی کوچک دریافت می‌شود،

• رانندهٔ اضافی باید حداقل سن قانونی را داشته باشد و دارای گواهینامهٔ معتبر در آلمان باشد.

جمع‌بندی

رانندگی بدون ثبت در سیستم Car Sharing عملاً به این معناست که: مسئولیت کامل دارید، اما لزوماً پوشش بیمهٔ کامل ندارید.

حتی اگر شما شخصاً پشت فرمان نبوده باشید، از نظر شرکت و در بسیاری از موارد از دید قانون، شما «مستأجر مسئول» محسوب می‌شوید.

بنابراین، هرگز خودروی Car Sharing را «سرِ خود» به فرد دیگری قرض ندهید. اگر قرار است شخص دیگری رانندگی کند، حتماً او را به‌طور رسمی به‌عنوان رانندهٔ اضافی ثبت کنید و بعد کلید را تحویل دهید – این تنها راه مطمئن از نظر حقوقی و مالی است.

تیم نویسندگان و ویراستاران این وب‌سایت تلاش می‌کند با انجام پژوهش‌های گسترده و استفاده از منابع گوناگون، اطلاعاتی دقیق و قابل اعتماد ارائه کند؛ با این حال، همواره امکان بروز خطا یا ناقص بودن برخی جزئیات وجود دارد. بنابراین، لطفاً این متن را به‌عنوان مرجع اولیه در نظر بگیرید و برای دریافت اطلاعات قطعی و حقوقیِ لازم، حتماً با مراجع رسمی و شرکت‌های بیمه مشورت کنید.