القيادة بنظام آلي دون انتباه السائق في ألمانيا: زاوية قانونية وجنائية صارمة
في ظل التوسع في استخدام أنظمة مثل Autopilot وDrive Pilot، تسعى ألمانيا لتحقيق التوازن بين دعم الابتكار وضمان السلامة. لكن تفعيل النظام لا يعني ترك المسؤولية بالكامل؛ فالقانون يحظر الانشغال التام والانحراف عن مهام السائق خلال القيادة، سواء كانت القيادة آلية أو يدوية.
التشريعات الحالية للأنظمة الآلية (حتى المستوى 3)
وفقًا لقانون القيادة الآلية الألماني (§ 1a StVG)، يُسمح بأنظمة من المستوى 3 (مثل Mercedes Drive Pilot) بالتحكم في القيادة ضمن شروط محددة، لكن السائق يجب أن يبقى مراقبًا ومستعدًا للتدخل فورًا.
وتُعد أي حالة انشغال تام (قراءة كتاب، النوم، استخدام هاتف…) مخالفة حتى أثناء تفعيل النظام.
متى تُعد مخالفة خطيرة؟
حتى إن كانت السيارة تتحكم بنفسها:
إذا ثبت أنك لم تبقَ متيقظًا واستغللت تفعيل النظام للانشغال بما هو خارج مهام السائق، تُسجل مخالفة تحت بند “القيادة دون اهتمام/انتباه” وقد تُفرض عقوبة.
ويجب أن تكون قادرًا على استعادة السيطرة خلال ثوانٍ عند الحاجة، وإن لم تفعل تُعد مخالفة جسيمة.
نظام الغرامات والنقاط عند الإهمال
استنادًا إلى لوائح المخالفات المتعلقة بـ الهاتف وغيرها من مصادر التشتيت:
| تصنيف المخالفة | الغرامة (€) | نقاط | حظر القيادة |
|---|---|---|---|
| استخدام هاتف/تشتيت انتباه بسيط | 100 | 1 | لا |
| استخدام مع التسبب بخطر أو حادث | 150–200 | 2 | شهر واحد |
استخدام Autopilot بشكل “مريح” مع انشغال واضح يُعد إهمالًا قانونيًا، وقد ترتفع الغرامة والإجراءات في الحالات الخطرة حتى 200 € مع نقاط وربما حظر قيادة.
متى يتحول الأمر إلى جنائية؟
إذا تسبب انشغالك – حتى مع تفعيل القيادة الآلية – في حادث مع إصابات أو وفاة، قد تُوصَف الواقعة بأنها “تعريض حركة المرور للخطر” (§ 315c StGB)، ما يفتح باب الملاحقة الجنائية، مثل:
غرامات مرتفعة
سحب الرخصة لفترات طويلة أو دائمة
إمكانية السجن
نصائح عملية قبل تفعيل Autopilot
اقرأ وافهم حدود النظام: متى يسمح له بالقيادة ومتى يجب التدخل.
احرص على لمس المقود من وقت لآخر لاختبار اليقظة.
كن مستعدًا للإشارات الضوئية والعوائق المفاجئة وتغيّرات الطريق.
لا تنشغل بهاتفك أو بأي مهمة جانبية؛ إذا كان النظام يتطلب انتباهك، فلا تترك المسؤولية بالكامل.
الخلاصة
الاعتماد على Autopilot أو أي نظام آلي لا يعفيك من المسؤولية القانونية.
الانشغال التام أثناء القيادة – حتى في وضع ذاتي مؤقت – قد يكلفك غرامات تصل إلى 200 يورو، نقاط، وقد يصل إلى إجراءات جنائية إذا أدى إلى حادث.
ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.
