استخدام Car Sharing بدون تسجيل السائق الإضافي: من يدفع المخالفة؟

مع ازدهار خدمات مشاركة السيارات (Car Sharing) في المدن الألمانية، أصبح من السهل استئجار مركبة والتنقل بها في أي وقت، لكن هذا التسهيل يأتي أيضًا بشروط قانونية صارمة، لا سيما فيما يتعلق بمن يحق له القيادة فعليًا.

واحدة من أكثر الأخطاء شيوعًا هي إعطاء السيارة لشخص آخر دون أن يكون مُسجلًا كسائق إضافي (Zweitfahrer) في العقد. وقد تبدو هذه الخطوة بريئة – لكنها قد تُحمِّل المستأجر تبعات قانونية ومالية خطيرة.

لا، إلا في حال تسجيله كسائق إضافي.
جميع شركات Car Sharing في ألمانيا – سواء Sixt Share أو ShareNow أو Miles أو Flinkster – تنص بوضوح على أن:

"يُسمح بقيادة السيارة فقط من قبل الشخص المُسجل على الحساب، أو من سائق إضافي تم تسجيله مسبقًا وفق الشروط."

وبالتالي، فإن أي استخدام من طرف ثالث غير مُسجَّل يُعد مخالفة لشروط العقد، ويمكن أن يؤدي إلى:

• تحميل المستأجر مسؤولية كاملة عن أي أضرار أو مخالفات
• إلغاء التغطية التأمينية في حالة وقوع حادث
• فرض رسوم جزائية (Vertragsstrafe) حسب شروط الشركة

في عام 2023، قام شاب في برلين بإعارة سيارة Miles لصديقته غير المسجلة، والتي ارتكبت مخالفة سرعة.
بعد التحقيق، رفضت الشركة دفع التأمين بسبب "انتهاك الشروط"، واضطر المستأجر لدفع:

• غرامة السرعة 95 يورو
• رسوم معالجة من الشركة 40 يورو
• خصم كامل التأمين الذاتي Selbstbeteiligung (900 يورو) بعد حادث لاحق

• عبر تطبيق الخدمة (غالبًا في قسم „Zweitfahrer hinzufügen“)
• بعض الشركات تطلب رفع صورة من رخصة القيادة للسائق الإضافي
• أحيانًا تُفرض رسوم إضافية بسيطة مقابل الإضافة
• السائق الإضافي يجب أن يكون بعمر قانوني ويملك رخصة قيادة سارية في ألمانيا

القيادة بدون تسجيل في Car Sharing = مسؤولية كاملة دون حماية تأمينية.
حتى لو لم تكن أنت من قاد السيارة فعليًا، فأنت في نظر القانون "المستأجر المسؤول".
لذلك، لا تُجازف – وسجّل السائق الإضافي رسميًا قبل تسليمه المفتاح.

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.