استخدام Car Sharing بدون تسجيل السائق الإضافي: من يدفع المخالفة؟
مع ازدهار خدمات مشاركة السيارات (Car Sharing) في المدن الألمانية، أصبح من السهل استئجار مركبة والتنقّل بها في أي وقت تقريبًا. لكن هذا التسهيل يأتي أيضًا بشروط قانونية وعقدية صارمة، خصوصًا فيما يتعلق بالسؤال: من يحق له قيادة السيارة فعليًا؟
واحدة من أكثر الأخطاء شيوعًا هي إعطاء السيارة لشخص آخر دون أن يكون مسجَّلًا كسائق إضافي (Zweitfahrer) في العقد أو في الحساب. قد تبدو هذه الخطوة بسيطة أو “خدمة لصديق” – لكنها قد تُحمِّل المستأجر تبعات قانونية ومالية خطيرة.
الجواب: لا – إلا في حال تسجيله كسائق إضافي.
جميع شركات Car Sharing في ألمانيا – مثل Sixt Share وShareNow وMiles وFlinkster وغيرها – تنص بوضوح في شروط الاستخدام (AGB) على أن:
«يُسمح بقيادة السيارة فقط من قبل الشخص المسجَّل على الحساب، أو من سائق إضافي تم تسجيله مسبقًا وفق الشروط المحددة.»
أي استخدام من طرف ثالث غير مسجَّل يُعد مخالفة صريحة للعقد، وقد يؤدي إلى:
تحميل المستأجر المسؤولية الكاملة عن أي أضرار أو مخالفات،
إلغاء أو تقليص التغطية التأمينية في حالة وقوع حادث،
فرض رسوم جزائية (Vertragsstrafe) أو رسوم إدارية إضافية بحسب شروط الشركة.
| نوع المخالفة | المسؤول أمام القانون | ملاحظات |
|---|---|---|
| مخالفة سرعة أو ركن خاطئ | المستأجر (صاحب الحساب) غالبًا | تصله الغرامة تلقائيًا عبر شركة Car Sharing |
| حادث مروري مع أضرار مادية | المستأجر + السائق الفعلي | قد يرفض التأمين دفع التعويض، وتتحمّل التكاليف من مالك الخاص |
| القيادة تحت تأثير الكحول | السائق + المستأجر | خسارة كاملة للتأمين + عقوبات جنائية محتملة |
| تقديم بيانات كاذبة عن هوية السائق | المستأجر أولًا | يُعتبر تضليلًا وقد يُلاحق قانونيًا بموجب § 263 من قانون العقوبات (StGB) |
في عام 2023، قام شاب في برلين بإعارة سيارة Car Sharing تابعة لشركة Miles لصديقته غير المسجَّلة في الحساب. ارتكبت الصديقة مخالفة سرعة، فبدأ التحقيق.
بعد مراجعة الحالة، اعتبرت الشركة ذلك انتهاكًا لشروط الاستخدام، ورفضت تحمّل كامل المسؤولية التأمينية. وفي النهاية اضطر المستأجر لدفع:
95 يورو غرامة السرعة،
40 يورو رسوم معالجة من الشركة،
900 يورو هي كامل مبلغ التحمّل الذاتي (Selbstbeteiligung) بعد حادث لاحق بالسيارة نفسها.
عبر تطبيق الخدمة مباشرة، غالبًا في قسم مثل: „Zweitfahrer hinzufügen“ (إضافة سائق ثانٍ)،
بعض الشركات تطلب رفع صورة واضحة من رخصة القيادة للسائق الإضافي،
أحيانًا تُفرض رسوم إضافية بسيطة مقابل إضافة السائق،
يجب أن يكون السائق الإضافي في العمر القانوني، ويمتلك رخصة قيادة سارية في ألمانيا.
القيادة بدون تسجيل في Car Sharing تعني عمليًا: مسؤولية كاملة دون حماية تأمينية كاملة.
حتى لو لم تكن أنت من قاد السيارة فعليًا، فأنت في نظر الشركة وفي كثير من الحالات في نظر القانون "المستأجر المسؤول" عن كل ما يحدث.
لذلك، لا تُجازف أبدًا بإعارة سيارة Car Sharing لصديق أو قريب دون استيفاء الإجراءات الرسمية. إذا أراد شخص آخر أن يقود السيارة، سجِّله كسائق إضافي بشكل رسمي قبل أن تسلّمه المفتاح – هذه هي الطريقة الوحيدة لتبقى آمنًا قانونيًا وماليًا.
يحرص فريق الكُتّاب والمحررين في الموقع على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحثٍ مكثف واطلاعٍ على عدّة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية، والرجوع دائمًا إلى الجهات المختصة وشركات التأمين للحصول على المعلومات المؤكدة والملزِمة.