رانندگی با کفش نامناسب (چپل، کفش پاشنه‌بلند) – واقعاً تخطی شمرده می‌شود؟

رانندگی با بوت یا کفش نامناسب در آلمان: آیا کفش پاشنه‌بلند یا چپل واقعاً تخطی ترافیکی است؟

در روزهای گرم تابستان یا در محافل و مناسبت‌های خاص، بسیاری از مردم در حالی موتر می‌رانند که چپل/صندل باز یا حتی کفش پاشنه‌بلند به پا دارند. این موضوع در آلمان همیشه این پرسش را به میان می‌آورد که: آیا چنین رانندگی‌ای تخطی ترافیکی به حساب می‌آید؟ و آیا پولیس می‌تواند فقط به خاطر نوع کفش، راننده را جریمه کند؟

پاسخ کمی پیچیده است: از نگاه حقوقی، رانندگی با چپل یا کفش پاشنه‌بلند به‌تنهایی در قانون ممنوع نشده است؛ اما اگر بر اثر آن حادثه رخ دهد یا کنترول موتر از دست برود، می‌تواند پیامدهای جدی در پی داشته باشد.

آیا قانونی وجود دارد که نوع مشخصی از کفش را منع کند؟

در قانون ترافیک آلمان (StVO) ماده‌ای که صریحاً بگوید راننده باید کفش مشخصی به پا داشته باشد، وجود ندارد.
با آن‌هم، در مادهٔ § 1 StVO آمده است:

«کسی که در ترافیک سهم می‌گیرد باید طوری رفتار کند که خود یا دیگران را در معرض صدمه، خطر، مزاحمت یا آزار بیش از حدِ قابل‌اجتناب قرار ندهد.»

به این معنا که مسئولیت انتخاب کفش به دوش خود راننده است؛ به شرطی که در هر زمان بتواند کنترول کامل و مطمئن بر وسیلهٔ نقلیه داشته باشد.

دیدگاه محاکم آلمان چیست؟

در یکی از احکام مشهور محکمهٔ اداری فدرال آلمان (BVerwG) تصریح شده است که رانندگی با چپل یا حتی پا برهنه، به‌خودی‌خود تخطی مستقل ترافیکی نیست.

اما اگر به خاطر کفش نامناسب:

  • پای راننده از روی پدال ترمز یا گاز بلغزد،

  • یا نتواند پدال‌ها را درست کنترول کند،

و در نتیجه حادثه‌ای رخ دهد، ممکن است برای راننده هم‌تقصیر بودن (Mitverschulden) در نظر گرفته شود؛ یعنی نوعی سهل‌انگاری در انتخاب کفش مناسب.

در برخی قضایا، شرکت‌های بیمه:

  • از پرداخت کل خساره خودداری کرده‌اند، یا

  • از راننده خواسته‌اند بخشی از هزینه را خودش بپردازد،

به دلیل این‌که در انتخاب کفش، احتیاط لازم رعایت نشده است.

آیا پولیس می‌تواند تنها به خاطر نوع کفش جریمه کند؟

در وضعیت عادی و رانندگی روزمره، پولیس معمولاً تنها به دلیل پوشیدن چپل یا کفش پاشنه‌بلند جریمه صادر نمی‌کند.

اما اگر کفش:

  • به‌طور واضح توانایی ترمز گرفتن یا رهنمایی موتر را کم کند،

  • یا باعث رانندگی نامطمئن یا مانور خطرناک شود،

ممکن است تخطی زیر عنوان:

  • «عدم کنترول کافی بالای موتر» ثبت شود – و در نتیجه جریمه‌ای تا حدود ۳۵ یورو یا بیشتر، بسته به حالت، اعمال گردد.

وضعیت راننده‌گان حرفه‌ای و وسایط تجارتی

برای راننده‌گان حرفه‌ای مانند:

  • راننده‌گان لاری/کامیون،

  • راننده‌گان امبولانس،

  • و سایر راننده‌گان وسایط تجارتی،

معمولاً مقررات ایمنی شغلی (Berufsgenossenschaft) یا قوانین داخلی شرکت ایجاب می‌کند که از کفش‌های بسته و محکم استفاده شود.

در چنین حالات، رانندگی با چپل:

  • نقض جدی مقررات داخلی محسوب می‌شود،

  • و می‌تواند پیامدهای وظیفوی مانند اخطار یا تذکر رسمی داشته باشد.

توصیه‌های عملی

حتی اگر قانون به‌صورت صریح، رانندگی با چپل یا کفش پاشنه‌بلند را منع نکرده باشد، توصیه می‌شود:

  • هنگام رانندگی از کفش‌های تخت، بسته و با زیره ضدلغزش استفاده کنید.

  • یک جفت کفش ویژهٔ رانندگی را همیشه در موتر نگه دارید و پیش از حرکت آن را بپوشید.

  • از رانندگی به‌صورت پا برهنه، با کفش‌های بسیار سنگین (مثل بوت کوه) یا پاشنه‌بلندهای خیلی بلند تا حد امکان خودداری کنید.

خلاصه

رانندگی با چپل یا کفش پاشنه‌بلند به‌تنهایی تخطی صریح ترافیکی نیست؛ اما اگر این نوع کفش باعث کم‌شدن کنترول بر موتر یا به‌وجود آمدن حادثه گردد، می‌تواند به مسئولیت حقوقی و مالی بیشتر برای راننده منجر شود.

در آلمان، در اصل کفش جریمه نمی‌شود، بلکه نتیجهٔ استفاده از آن در رانندگی است که مبنای جریمه و پیگرد قرار می‌گیرد.

قاعدهٔ طلایی این است:
در حین رانندگی، کفشی بپوشید که کنترول کامل بر پدال‌ها و فرمان را برایتان ممکن بسازد – چون ایمنی در سرک عملاً از قدم‌ها و کفش‌های شما شروع می‌شود.

تیم نویسنده‌گان و ویراستاران این وب‌سایت تلاش می‌کند با انجام تحقیق‌های گسترده و مراجعه به منابع مختلف، معلومات دقیق و قابل اعتماد در اختیار شما قرار دهد. با این‌هم، احتمال دارد در برخی موارد اشتباه یا نواقص وجود داشته باشد. لطفاً این متن را یک راهنمای اولیه بدانید و برای گرفتن معلومات قطعی و رسمی، همیشه با ادارات و نهادهای مسئول در تماس شوید.


اشتراک‌گذاری: