Neden DRL sisli havada yeterli değildir?
DRL (gündüz farı), aracın gündüz saatlerinde diğer yol kullanıcıları tarafından daha iyi görülmesi için tasarlanmıştır; sis veya alacakaranlıkta sürücünün kendi görüşünü iyileştirmek için değil.
Alman trafik yasasına göre (StVO § 17 Abs. 3), sürücüler; sis, yağmur veya kar nedeniyle görüş bozulduğunda mutlaka kısa farları (Abblendlicht) açmak zorundadır. Böyle bir durumda yalnızca DRL ile sürmek bu yasal zorunluluğu karşılamaz.
Ayrıca sadece ön sis farlarını (Nebelscheinwerfer) yakmak ve kısa farı kapalı bırakmak da yeterli değildir ve sürücüyü yasal yükümlülükten kurtarmaz.
Hangi cezalar söz konusu?
| Durum | Ceza | Puan | Not |
|---|---|---|---|
| Sisli havada kısa far kullanmadan sürüş | 60 € | 1 puan | Sisté veya benzer düşük görüş koşullarında |
| Sadece sis farıyla (Abblendlicht olmadan) sürüş | 20–35 € | – | Kısa far olmadan hatalı kullanım |
| Siste başkalarını rahatsız edecek şekilde göz kamaştırma veya tehlike | 90 €’ya kadar | 1 puan | Ek sürüş yasağı veya daha yüksek ceza mümkün |
Bu cezadan nasıl kaçınabilirsiniz?
Sisli havalarda her zaman hemen kısa farı (Abblendlicht) açın.
Ön sis farı ve arka sis lambası, yalnızca görüş mesafesi 50 metre’nin altına düştüğünde kullanılmalıdır.
Hafif sis durumunda çoğu zaman sadece kısa far yeterlidir.
Sadece DRL’ye veya sis farına güvenmeyin; bunlar yasal olarak zorunlu olan aydınlatmanın yerini tutmaz.
Sonuç
Sisli havada yalnızca gündüz farı ya da yanlış ışık kombinasyonuyla sürmeye devam etmek rahat görünebilir; ancak bu, Almanya’da açık bir trafik ihlali sayılır ve kısa sürede 60 € ceza ile 1 Flensburg puanına mal olabilir.
Bu web sitesinin yazar ve editör ekibi, yazıları hazırlarken kapsamlı araştırma yapmakta ve birden fazla kaynaktan yararlanmaktadır. Buna rağmen, zaman zaman hatalar veya eksik bilgiler bulunabilir. Lütfen bu yazıyı ilk yönlendirici bilgi olarak görün ve bağlayıcı, güncel hukuki değerlendirme için her zaman yetkili resmî makamlara başvurun.
