دور زدن «دروازه‌های کونتر» در جاده‌های کوهستانی برای صرفه‌جویی در هزینه

دور زدن «دروازه‌های کونتر» در جاده‌های کوهستانی: صرفه‌جویی اشتباهی که می‌تواند برایتان بسیار گران تمام شود

در مناطق کوهستانی آلمان، به‌ویژه در جنوب ایالت بایرن، بخش‌هایی از ساکسن و نواحی نزدیک به مرز اتریش، در کنار بعضی جاده‌ها سازه‌هایی وجود دارد که به آن‌ها «دروازه‌های کونتر» (به آلمانی: Kontrollschranken یا Schrankenanlagen) گفته می‌شود.
این دروازه‌ها فقط مانع‌های فلزی ساده نیستند، بلکه نقاط کنترلیِ تحت حمایت قانون هستند که برای تنظیم ترافیک، حفاظت از جاده‌های خصوصی یا ویژه و اعمال عوارض عبور یا محدودیت برای وسایل نقلیه سنگین استفاده می‌شوند.

برخی رانندگان – به‌دلیل صرفه‌جویی در هزینه یا شتاب برای رسیدن زودتر – تلاش می‌کنند این دروازه‌ها را از طریق راه‌های خاکی کناری یا مسیرهای زراعی دور بزنند. اما این رفتار از دید قانون، تخلفی آشکار و خطرناک محسوب می‌شود و می‌تواند منجر به جریمه نقدی، ثبت نمره منفی در گواهینامه و حتی پیگرد کیفری شود.

دروازه‌های کونتر چیست و چرا نصب شده‌اند؟

دروازه‌های کونتر یا شیرآلات کنترلی شکل واحدی ندارند، اما معمولاً یکی یا چند تا از اهداف زیر را دنبال می‌کنند:

  • تعیین ساعات مشخص برای عبور (مثلاً فقط از ساعت ۶ صبح تا ۶ عصر)

  • جلوگیری از عبور وسایل نقلیه سنگین یا بسیار بلند در مسیرهای حساس

  • دریافت عوارض نمادین استفاده از جاده (Straßenbenutzungsgebühr) برای تأمین هزینه نگهداری

  • حفاظت از محیط‌زیست و مناظر طبیعی در مناطق کوهستانی و جنگلی حساس

این دروازه‌ها اغلب مجهز به امکانات زیر هستند:

  • سامانه‌های ثبت خودکار شماره پلاک (Kennzeichenerfassung)

  • تابلوهای هشدار و اطلاع‌رسانی الکترونیکی

  • دوربین‌های نظارتی در مناطق توریستی و ذخیره‌گاه‌های طبیعی

چه رفتاری «دور زدن غیرقانونی» محسوب می‌شود؟

نمونه‌هایی از دور زدن غیرمجاز دروازه‌های کونتر عبارت‌اند از:

  • حرکت در جاده‌های خاکی، شنی یا مسیرهای زراعی موازی با جاده اصلی برای رد شدن بدون عبور از دروازه

  • استفاده از راه‌هایی که فقط برای ترافیک کشاورزی یا دوچرخه‌ها آزاد شده‌اند و معمولاً با علامت «Landwirtschaftlicher Verkehr frei» مشخص می‌شوند

  • باز کردن دستی دروازه یا عبور بلافاصله پشت سر یک خودروی دیگر برای داخل شدن بدون پرداخت عوارض یا بدون مجوز

  • استفاده از نقشه‌ها یا اپلیکیشن‌های مسیر‌یابی دست‌کاری شده که عمداً نقاط عوارض یا دروازه‌های کنترل را نشان نمی‌دهند

حتی اگر تابلوها خیلی بزرگ یا پررنگ نباشند، نادیده گرفتن یا دور زدن دروازه در بسیاری موارد به‌عنوان نقض مقررات راهنمایی‌ورانندگی یا تعدی به حقوق مالکیت و بهره‌برداری خصوصی تلقی می‌شود.

قانون آلمان در این‌باره چه می‌گوید؟

بسته به نوع موقعیت، ممکن است ترکیبی از مقررات زیر اعمال شود:

  • مواد §۱ و §۴۱ از آیین‌نامه راهنمایی‌ورانندگی (StVO) که بر رفتار درست در ترافیک و رعایت علائم راهنمایی‌ورانندگی تأکید دارند، و

  • ماده §۱۲۳ از قانون جزای آلمان (StGB) در مورد ورود غیرمجاز به ملک یا زمین خصوصی (Hausfriedensbruch)،

به‌همراه مقررات حفاظت از محیط‌زیست و طبیعت در مناطق حساس.

نمونه‌ای از انواع تخلف و مجازات‌های احتمالی:

  • دور زدن غیرقانونی یک دروازه کونتر

    • مجازات: حدود ۵۵ تا ۱۰۰ یورو جریمه

    • نوع: تخلف اداری و ترافیکی (Ordnungswidrigkeit)

  • استفاده از یک راه خصوصی محافظت‌شده بدون اجازه مالک

    • مجازات: حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ یورو

    • توضیح: احتمال طرح دعوی حقوقی از سوی مالک برای خسارت یا منع تکرار

  • باز کردن دروازه با زور یا شکستن قفل و آسیب به سازه

    • مجازات: جریمه نقدی تا حدود ۱۰۰۰ یورو

    • توضیح: امکان طرح شکایت کیفری به‌دلیل تخریب اموال (Sachbeschädigung) و یا ورود غیرقانونی به ملک

  • نقض قوانین محیط‌زیستی و عبور از داخل مناطق حفاظت‌شده

    • مجازات: جریمه‌هایی تا حدود ۵۰۰۰ یورو یا بیشتر

    • مخصوصاً در مناطق حفاظت‌شده طبیعی و کوهستانی حساس

این تخلفات چگونه شناسایی می‌شوند؟

نظارت بر این جاده‌ها در سال‌های اخیر بسیار پیشرفته‌تر و دقیق‌تر شده است:

  • دوربین‌های تشخیص شماره پلاک در بسیاری از مناطق کوهستانی نصب شده‌اند.

  • شهرداری‌ها و روستاها با شرکت‌های خصوصی مدیریت ترافیک و پارکینگ همکاری می‌کنند.

  • گزارش‌های ساکنان محلی یا رانندگان حرفه‌ای می‌تواند به‌عنوان مدرک کمکی در پرونده استفاده شود.

  • در برخی مناطق، گشت‌های پیاده یا خودروهای ویژه پلیس محیط‌زیست یا پلیس جاده‌های کوهستانی حضور دارند.

آیا ساکنان محلی اجازه عبور دارند؟

بله، در بسیاری موارد ساکنان محلی و افراد دارای مجوز از حقوق عبور ویژه‌ای برخوردارند. از جمله:

  • کارت‌های دسترسی الکترونیکی یا تراسپوندر برای باز کردن خودکار دروازه

  • مجوز عبور (Durchfahrtsgenehmigung) سالانه یا فصلی از طرف شهرداری یا اداره راه

اما خودروهای گردشگری و کامیون‌ها معمولاً فقط در صورت وجود مجوز صریح و مکتوب یا استثنائات مشخص مجاز به عبور هستند.

نمونه‌هایی از واقعیت

  • در منطقه Berchtesgaden، برای یک گردشگر که از یک جاده خاکی برای دور زدن دروازه کونتر منتهی به دریاچه Königssee استفاده کرده بود، ۳۰۰ یورو جریمه ثبت شد.

  • در مسیر مرزی به سمت Tirol، راننده یک کامیون تحویل بار به‌دلیل عبور از دروازه حفاظت محیط‌زیست، با وجود وجود تابلوی واضح «Nur Anwohner frei» (فقط برای ساکنان)، حدود ۴۵۰ یورو جریمه شد.

چگونه از این تخلفات و جریمه‌ها دور بمانیم؟

  • هر نوع دروازه و مانع را جدی بگیرید، حتی اگر بدون نگهبان یا ساده به‌نظر برسد.

  • فقط به اپلیکیشن‌های مسیر‌یابی (GPS) اکتفا نکنید؛ معیار قانونی، تابلوها و علائم موجود در محل است.

  • در صورت تردید، توقف کنید و سؤال بپرسید – از ساکنان، پلیس محلی یا دفتر اطلاعات گردشگری.

  • همیشه از مسیرهای رسمی و مجاز استفاده کنید، هرچند ممکن است چند کیلومتر طولانی‌تر باشند؛ هزینه جریمه و تبعات قانونی معمولاً از هر مقدار صرفه‌جویی در سوخت یا عوارض بسیار بیشتر است.

جمع‌بندی

دور زدن دروازه‌های کونتر در جاده‌های کوهستانی نه یک ترفند هوشمندانه برای صرفه‌جویی، بلکه نقض آشکار قانون است که می‌تواند برای راننده از نظر مالی و حقوقی بسیار گران تمام شود.
در میان شوق رانندگی در دل طبیعت و عجله برای رسیدن سریع‌تر، همیشه به یاد داشته باشید: احترام به قانون، تنها راه عبور امن و آبرومند از کوه‌هاست.

ـ* تیم نویسندگان و سردبیران وب‌سایت می‌کوشد با تحقیق دقیق و مراجعه به منابع گوناگون، اطلاعات را تا حد امکان درست و قابل اعتماد ارائه کند. با این حال، همیشه احتمال بروز خطا یا ناقص بودن یا نهایی‌نشدن برخی اطلاعات وجود دارد. بنابراین، مطالب این مقاله باید تنها به‌عنوان یک راهنمای اولیه در نظر گرفته شود و برای دریافت اطلاعات قطعی و الزام‌آور از نظر حقوقی، مراجعه به ادارات و نهادهای مسئول یا مشاوران تخصصی توصیه می‌شود.


اشتراک‌گذاری: