چرا ایستادن یا پارککردن روی مسیر دوچرخهسواری یک تخلف خطرناک شمرده میشود؟
مسیرهای دوچرخهسواری برای تأمین ایمنی دوچرخهسواران طراحی شدهاند و بخش مهمی از زیرساخت ترافیک مدرن را تشکیل میدهند. وقتی موتر روی این مسیرها ایستاد یا پارک شود – حتی «برای چند دقیقه» – دوچرخهسوار مجبور میشود ناگهان داخل سرک اصلی شود و در این حالت، در برابر موترهای دیگر بهویژه در چهارراهها و ساحات مزدحم، در معرض خطر بیشتر قرار میگیرد.
طبق § 12 مقررات ترافیک آلمان (StVO)، بهطور واضح ممنوع است که:
روی مسیر مشخص دوچرخه (markierter Radweg) پارک شود،
روی مسیرهای دوچرخه در کنار پیادهرو موتر پارک شود،
حتی ایستادن کوتاه (Halten) هم اگر باعث مزاحمت در جریان ترافیک شود، تخلف حساب میشود.
| نوع تخلف | جریمه (€) | امتیاز در فلنسبورگ |
|---|---|---|
| پارک بدون ایجاد مزاحمت مستقیم | 55 € | – |
| پارک همراه با مزاحمت برای دوچرخهسواران | 70 € | 1 امتیاز |
| پارک طولانیمدت یا تکرار تخلف | 100 € | 1 امتیاز |
| تکرار تخلف یا وقوع حادثه | رسیدگی به شکل جنایی | ممکن است |
این تصمیم به چند دلیل گرفته شده است، از جمله:
افزایش واقعات تصادف دوچرخهسواران بهخاطر موترهای پارکشده روی مسیر دوچرخه،
گسترش شبکهٔ مسیرهای دوچرخه در شهرها و سرمایهگذاری بیشتر روی این بخش،
سیاستهای محیطزیستی که مردم را به کمکردن استفاده از موتر و رفتن بهسوی ترانسپورت سازگار با محیط زیست تشویق میکند.
این جریمهٔ بلند یک پیام واضح میفرستد: مسدودکردن مسیر دوچرخه یک اشتباه کوچک نیست، بلکه به خطر انداختن آگاهانه کاربران ضعیفتر سرک است.
حتا برای «یک دقیقه» هم روی مسیر دوچرخه توقف نکنید.
به خطکشیهای روی سرک و نیشانهای Radweg که مسیر دوچرخه را مشخص میکند، توجه کنید.
از اپلیکیشنهای نقشه و ناوبری استفاده کنید که مناطق منع پارک و مسیرهای دوچرخه را نشان میدهند تا از جریمههای سنگین در امان بمانید.
ایستادن یا پارککردن روی مسیر دوچرخه دیگر یک «خطای کوچک» حساب نمیشود، بلکه یک تخلف جدی و خطرناک است که بیاعتنایی به ایمنی دیگران را نشان میدهد. جریمهٔ تا 100 یورو تنها یک مبلغ پولی نیست؛ بلکه نشانهای است از اینکه سرک به همه تعلق دارد و احترام به مسیرهای ویژهٔ کاربران آسیبپذیر، حقی است که نباید در آن معامله صورت گیرد.
تیم نویسندگان و ویراستاران این وبسایت کوشش میکند با تحقیق گسترده و استفاده از منابع مختلف، معلومات دقیق و قابل اعتماد فراهم کند. با این وجود، احتمال دارد برخی معلومات ناتمام یا صد فیصد تأیید شده نباشد؛ از اینرو لطفاً این معلومات را تنها بهعنوان یک مرجع ابتدایی در نظر بگیرید و برای دریافت معلومات رسمی و تازه، همیشه به ادارهها و مراجع مسئول مراجعه نمایید.
