Carpool-Lane در آلمان چیست؟
اصطلاح Carpool-Lane (خط مخصوص موترهای مشترک) در آلمان هنوز خیلی معمول نیست و به اندازهٔ ایالات متحده کاربرد گسترده ندارد. با آنهم، در بعضی شهرها مانند هامبورگ و فرانکفورت پروژههای آزمایشی راه افتاده که در آنها خطوطی در سرک برای موترهایی در نظر گرفته شده که بیش از یک سرنشین دارند. این خطوط معمولاً با تابلوهای خاص علامتگذاری میشوند؛ مثلاً نشانی با نوشتهٔ «2+» که بیان میکند استفاده از این خط تنها برای موترهایی مجاز است که حداقل دو نفر در آن نشستهاند.
هدف از این خطوط، کاهش تعداد موترهای تکسرنشین، تشویق مردم به همسفری و کاهش ازدحام ترافیک است. به این ترتیب، این طرحها در کنار بهبود جریان ترافیک، به اهداف محیطزیستی و اقلیمی نیز کمک میکند.
در کدام حالت شما مرتکب تخلف میشوید؟
شما در موارد زیر خلاف مقررات عمل میکنید:
وقتی از خط Carpool استفاده میکنید در حالی که بهتنهایی در موتر هستید (بدون سرنشین اضافی)،
وقتی روی تابلو شرایط مشخصی نوشته شده، مثل «nur für Fahrzeuge mit mindestens 2 Insassen» (فقط برای موترهایی با حداقل دو سرنشین) و شما آن شرط را رعایت نمیکنید،
وقتی این خط را بیرون از زمانهای مجاز که روی تابلو یا لوحههای کمکی درج شده، استفاده میکنید.
جزا و پیامدها:
تا حالا یک قانون فدرال واحد مخصوص Carpool-Lane در تمام آلمان وجود ندارد، اما در شهرهایی که این سیستم بهطور آزمایشی اجرا میشود، معمولاً برخورد به شکل زیر است:
| نوع تخلف | جزا |
|---|---|
| استفاده از خط بدون داشتن سرنشین لازم | جریمه بین ۲۰ تا ۳۵ یورو (وضعیت: ۲۰۲۵) |
| ایجاد مزاحمت در ترافیک یا بهوجود آوردن خطر | جریمههای سنگینتر + ۱ امتیاز در فلنسبورگ |
توصیه برای رانندهگان:
همیشه به تابلوهای ترافیکی و لوحههای اضافی دقت کنید تا بدانید این خط در کدام ساعتها و تحت کدام شرایط قابل استفاده است و چند نفر باید داخل موتر باشند.
برای صرفهجویی در چند دقیقه، ریسک استفاده از این خط بهصورت تنها را نپذیرید؛ این کار میتواند برای شما هم جریمهٔ مالی و هم امتیاز منفی در ثبت رانندهگی بهدنبال داشته باشد.
نتیجهگیری:
استفاده از خط Carpool-Lane در آلمان بدون داشتن سرنشین اضافی مورد نیاز، در مناطقی که این سیستم در آنجا عملی شده است، غیرقانونی است و حتا اگر نظارت دایمی یا کمره هم موجود نباشد، بهعنوان یک تخلف رسمی ترافیکی ثبت میشود.
تیم نویسندگان و ویراستاران این وبسایت کوشش میکند با استفاده از منابع مختلف و تحقیق گسترده، معلومات دقیق و قابل اعتماد در اختیار خوانندهگان قرار دهد. با وجود این، احتمال دارد برخی معلومات ناقص یا کاملاً تأییدشده نباشد؛ بنابراین لطفاً این نوشته را بهعنوان یک مرجع ابتدایی در نظر بگیرید و برای گرفتن معلومات رسمی و تازه، حتماً با ادارهها و مراجع مسئول تماس بگیرید.
