ما هو الـ Carpool-Lane في ألمانيا؟

• نادر الاستخدام في ألمانيا مقارنةً بالولايات المتحدة، ولكن بعض المدن مثل هامبورغ أو فرانكفورت بدأت بتجربة ممرات مخصصة للمركبات التي تقلّ أكثر من شخص واحد – ويُشار إليها بعلامات (z.B. Verkehrszeichen mit „2+“).
• تهدف هذه المسارات إلى تقليل عدد السيارات، تشجيع النقل المشترك، وتخفيف الزحام.

• إذا استخدمت المسار وأنت وحيد في السيارة (ohne Mitfahrer).
• أو إذا كان هناك شرط محدد في اللوحة (مثلاً: „nur für Fahrzeuge mit mindestens 2 Insassen“) ولم تلبّه.
• أو عند الاستخدام خارج الأوقات المسموح بها.

حتى الآن، لا يوجد قانون فدرالي موحد بشأن هذه المخالفة، ولكن في المدن التي تُطبق هذه التجربة، يتم تطبيق ما يلي:

• انتبه دائمًا إلى اللافتات التي توضح متى وكيف يُستخدم المسار.
• لا تُخاطر باستخدامه بمفردك لتوفير دقائق قليلة… فقد يكلفك ذلك غرامة وإدراج نقطة في سجلّك.

خلاصة: استخدام مسار الكارفير في ألمانيا بدون وجود الراكب الإضافي غير قانوني في المناطق التي تطبق النظام، ويُعدّ مخالفة رسمية حتى لو لم يكن عليه رقابة مستمرة.

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.