جواز رانندگی بسهای ترانسپورتی در آلمان: راهنمای مفصل سال 2025
مقدمه
رانندگی بس در آلمان به دو نوع صلاحیت نیاز دارد: از یک طرف جواز کلاس D (و شاخههای آن)، و از طرف دیگر سند صلاحیت مسلکی Code 95. پس از تغییرات تازه در مقررات رانندگان حرفهای در آغاز 2025، مسیر منظمتر شده است؛ اما هنوز هم شامل معاینات طبی و بررسیهای تخنیکی میباشد تا مصونیت مسافران و راننده تضمین شود. (Bußgeldkatalog, Bußgeldkatalog)
طبقات جواز بس
| طبقه | تعداد چوکی مجاز (بهجز راننده) | ترایلر | حداقل سن* | یادداشت |
|---|---|---|---|---|
| D1 | تا 16 مسافر | ≤ 750 کیلو | 21 | بس کوتاه تا 8 متر |
| D1E | تا 16 مسافر | > 750 کیلو | 21 | D1 + ترایلر سنگین |
| D | بیش از 8 مسافر | ≤ 750 کیلو | 24 ↘ 21 یا 23 با شرایط | پرکاربردترین |
| DE | بیش از 8 مسافر | > 750 کیلو | 24 ↘ 21 یا 23 با شرایط | D + ترایلر سنگین |
* حداقل سن میتواند به 23 سال (پس از صلاحیت فشرده) یا 21 سال (پس از صلاحیت کامل/شرایط خط تا 50 کیلومتر) کاهش یابد. (Fahrlehrerverband Hessen, فاهر ستيشن دورتموند)
شرایط اساسی درخواست
داشتن جواز معتبر کلاس B. (Bußgeldkatalog)
معاینه صحی (Anlage 5 FeV) + سند بینایی جداگانه؛ معمولاً طبی 1 سال و بینایی 2 سال اعتبار دارد. (TÜV SÜD)
کورس کمکهای اولیه (9 واحد).
عکس بیومتریک و فیس اداره (حدود 40 تا 70 یورو).
برای کار تجارتی: معمولاً مدارک قابل اعتماد لازم میشود.
آموزش در مکتب رانندگی
| نوع درس | حداقل برای کلاس D | توضیح |
|---|---|---|
| تئوری اضافی | 18 جلسه (هر جلسه 90 دقیقه) | تمرکز بر مصونیت مسافر. (Bußgeldkatalog) |
| رانندگی ویژه | 15 ساعت | (برونشهری، شب، اتوبان) |
| رانندگی تمرینی | حدود 25 تا 35 جلسه | بسته به سطح. |
صلاحیت مسلکی: Code 95 (BKrFQG)
برای کار با مزد یا خطوط عامه، فقط داشتن D کافی نیست و باید کد 95 درج شود:
| مسیر | مدت/مسیر | مرجع امتحان |
|---|---|---|
| Grundqualifikation | معمولاً با آمادگی فشرده (بسته به ارائهکننده) و سپس امتحان IHK (نظری + عملی) | IHK |
| Beschleunigte Grundqualifikation | 140 ساعت نظری + 10 ساعت عملی و سپس امتحان IHK | IHK |
پس از کد 95، باید هر 5 سال یک بار 5 ماژول (35 ساعت) آموزش تکمیلی سپری شود. (svg.de, Landeshauptstadt Stuttgart)
امتحان نظری
40 سوال؛ قبولی با حداکثر 10 امتیاز خطا. (ADAC)
از 1 اپریل 2025 سوالات بهروز شده و 11 سوال جدید برای کلاس D اضافه گردیده است. (auto motor und sport)
امتحان عملی
| بخش | زمان تقریبی | جزئیات |
|---|---|---|
| بررسی قبل از حرکت | 10 دقیقه | چراغها، تجهیزات اضطراری، درها |
| رانندگی شهری/برونشهری | 50 دقیقه | ایستگاهها، ادغام، اتوبان |
| مانورها | 15 دقیقه | پارک عقب، دور 180 درجه، ترمز اضطراری |
| مجموع | 85 دقیقه | مطابق Anlage 7 FeV. (Bußgeldkatalog, Buzer) |
هزینههای تقریبی (کلاس D)
| مورد | میانگین (€) |
|---|---|
| فیس پایه مکتب رانندگی | 700 – 1,200 |
| مواد آموزشی دیجیتال | 80 – 120 |
| جلسه عملی (45 دقیقه) | 65 – 90 × تعداد |
| رانندگی ویژه | 1,000 – 1,300 |
| امتحان نظری | 25 – 35 |
| امتحان عملی | 170 – 230 |
| طبی + کمکهای اولیه | 120 – 180 |
| فیس اداره و کارت | 60 – 80 |
| مجموع تقریبی | 4,000 – 5,000 |
اعتبار و تمدید
معمولاً 5 ساله؛ تمدید با معاینه طبی و بینایی جدید. (TÜV SÜD)
بعد از 50 سال ممکن است بررسیهای اضافی لازم شود. (TÜV NORD)
نکات سریع موفقیت
مکتب رانندگی تخصصی بس انتخاب کنید.
معاینات را زودتر انجام دهید.
از شبیهساز استفاده کنید.
قوانین وقت رانندگی/استراحت را زود یاد بگیرید.
مانورها را زیاد تمرین کنید.
خلاصه
گرفتن جواز بس در آلمان زمان و هزینه میخواهد، اما فرصت کاری گسترده فراهم میکند. با برنامهریزی و آموزش دوامدار، میتوانید با اطمینان وارد این حرفه شوید.
—
این مطالب به هدف ارایه معلومات دقیق تهیه شدهاند، اما ممکن است خطا یا موارد غیرقطعی وجود داشته باشد. لطفاً آن را مرجع ابتدایی بدانید و برای معلومات قطعی به مراجع مسئول مراجعه کنید.
