رخصة قيادة الدراجات النارية في ألمانيا – دليل مُفصَّل لعام 2025 م
مقدمة
اجتياز طريق الحصول على رخصة قيادة درّاجة نارية في ألمانيا يعني الالتزام بمنظومة تدريب واختبار صارمة تُراجع دوريًّا لضمان أعلى مستويات السلامة. شهد عام 2025 تحديثاتٍ مهمّة: إدراج أسئلة «صورية» في الامتحان النظري، تمديد دقائق الامتحان العملي وفق نظام OPFEP المحسَّن، وإطلاق تجارب الرخصة الرقمية للهاتف الذكي. (tuev-verband.de, TÜV SÜD)
|
الفئة |
سعة المحرك / القدرة القصوى |
قيود إضافية |
العمر الأدنى |
ملاحظات الترقية |
|
AM |
≤ 50 سم³ أو ≤ 4 كيلوواط، ≤ 45 كم/س |
درّاجات خفيفة وسكوترات |
15 سنة |
– |
|
A1 |
≤ 125 سم³، ≤ 11 كيلوواط، نسبة ≤ 0.1 كيلوواط/كجم |
خوذة كاملة إلزامية |
16 سنة |
يمكن الترقيـة إلى A2 بعد عامين عبر فحص عملي مختصر |
|
A2 |
≤ 35 كيلوواط، نسبة ≤ 0.2 كيلوواط/كجم |
لا يُسمح بتعديل خنق القدرة عن أصل > 70 كيلوواط |
18 سنة |
ترقية إلى A بعد عامين بفحص عملي فقط |
|
A (مفتوحة) |
دون قيود على السعة أو القدرة |
– |
24 سنة (أو 20 مع مسار الترقية من A2) |
الفئة العليا لجميع الدراجات |
|
B196 |
امتداد لفئة B يتيح قيادة دراجات A1 داخل ألمانيا فقط |
4 ح حصص نظرية + 5 ح عملية، بلا امتحان |
25 سنة + امتلاك رخصة B منذ ≥ 5 سنوات |
غير صالح خارج ألمانيا، جارٍ توحيده أوروبيًّا (bild.de) |
بيانات الفئات مستندة إلى دليل الفئات الصادر عن ADAC لعام 2025. (ADAC, ADAC)
|
المتطلب |
التفصيل |
|
إثبات السكن |
عنوان مسجَّل داخل ألمانيا + بطاقة هوية سارية |
|
دورة الإسعاف الأولي |
9 وحدات (يوم واحد)؛ شهادة صالحة مدى الحياة (ADAC) |
|
فحص النظر |
لدى طبيب عيون أو أوبتيكر؛ عادة 7–15 € (Bußgeldkatalog) |
|
صورة بيومترية + رسوم السلطة |
40–70 € حسب الولاية |
|
شرط السن |
وفق الجدول أعلاه أو برنامج BF17 للمسار المصحوب |
|
عنصر التدريب |
عند أول رخصة درّاجة |
عند الترقية (A1→A2 أو A2→A) |
|
نظري أساسـي |
12 حصة «مادة عامة» + 4 حصة «دراجات» (90 دقيقة للحصة) |
عادة لا يلزم نظري عند الترقية بعد سنتين |
|
حصص عملية عادية |
متوسط 15–25 ساعة؛ يحدّدها المدرّس حسب مهاراتك |
غالبًا 7–12 ساعة |
|
Sonderfahrten إلزامية |
5 ح Landstraße + 4 ح Autobahn + 3 ح ليلية (Fahrschule Müller) |
تُخفَّض إلى 3 / 2 / 1 ح على التوالي عند الترقية |
|
الفئة |
زمن الامتحان الكلي |
زمن القيادة الفعلي |
|
AM |
30 دقيقة |
25 دقيقة |
|
A1 |
45 دقيقة |
30 دقيقة |
|
A2 / A |
70 دقيقة (60 د عند الترقية) |
30 دقيقة |
تشمل الاختبار: فحص مركبة سريع، مناورات تحكّم (دوّار ضيّق، تجنّب عائق، كبح طارئ)، ثم قيادة حضرية وريفية وأوتوبان. التقييم يُوثَّق رقميًّا ويُسلَّم لك عبر كود QR فورًا. (buzer.de, TÜV SÜD)
خطأ خطِر واحد (تجاوز خط أصفر متصل، تجاهل أولوية) يؤدي إلى الرسوب الفوري.
|
بند إنفاق |
النطاق التقريبي (€) |
|
رسوم أساسية Fahrschule |
500 – 900 |
|
مواد تعليمية رقمية/مطبوعة |
60 – 120 |
|
ساعة تدريب عملي (45 د) |
50 – 85 × عدد الساعات |
|
Sonderfahrten (12 ساعة) |
700 – 1 050 |
|
امتحان نظري (TÜV/DEKRA + تقديم) |
85 – 180 |
|
امتحان عملي |
195 – 440 |
|
إسعاف أولي + فحص نظر + صور |
40 – 80 |
|
الإجمالي التقريبي |
1 700 – 3 400 |
الأرقام وفق تقديرات ADAC لتكاليف رخص الدراجات لعام 2025. (ADAC)
هل يشترط ارتداء ملابس حماية خاصة أثناء التدريب؟
نعم، تشترط اللوائح خوذة مُعتمَدة، جاكيت مزوّد بحماية، قفازات، وبوط يغطي الكاحل؛ وإلا يُلغى الدرس.
كم مرّة يمكن إعادة الامتحان؟
لا حدّ قانوني للمحاولات، لكن يجب انتظار أسبوعين بين كل محاولة نظري وأربعة أسابيع بعد ثالث رسوب عملي متتالٍ. (fahrschule-123.de)
هل رخصة A الألمانية معترف بها دوليًّا؟
نعم داخل الاتحاد الأوروبي مباشرة، وخارج EU غالبًا عبر رخصة القيادة الدولية IDL تُستخرج من مكتب التراخيص المحلي.
بفضل التدرّج الواضح للفئات، والتقييم الرقمي المتطوّر، وخيارات المسار السريع مثل B196، باتت رخصة قيادة الدراجات النارية في ألمانيا أكثر مرونة من أي وقت مضى دون المساس بصرامة معايير السلامة. باتباع الخطوات الواردة في هذا الدليل، والانخراط الجاد في التدريب النظري والعملي، تمهّد طريقك لقيادة آمنة وممتعة على طرق ألمانيا وأوروبا.
ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.
