نادیده گرفتن مسیر بایسکل هنگام دور زدن به راست در آلمان: یک تخلف مرگبار با جریمههای سنگین
در شهرهای آلمان، جایی که تقریباً در هر چهارراه، حرکت موترها با مسیر بایسکلها یکجا میشود، دور زدن به راست بدون توجه به مسیر بایسکل (Radweg) یکی از معمولترین علتهای حادثات شدید و مرگبار بایسکلسواران است. این اشتباه، هرچند کوچک به نظر برسد، میتواند باعث زخمهای خطرناک، پروندههای جزایی و جریمههای بزرگ شود.
چرا دور زدن به راست برای بایسکلسوار خطرناک است؟
وقتی راننده به سمت راست دور میزند، از مسیر موازی بایسکل در سمت راست میگذرد. در همین لحظه، بایسکلسوار معمولاً در نقطهٔ کور (Toter Winkel) موتر قرار دارد. اگر راننده دقت نکند، ممکن است:
بیخبر راه بایسکل را قطع کند،
در حالی که بایسکلسوار قانوناً حق عبور دارد، با او تصادم کند،
باعث سقوط سخت یا حتی زیر گرفتن قسمی بایسکلسوار شود.
به گفتهٔ آمارهای شورای ایمنی ترافیک آلمان (DVR)، حدود یکچهارم حادثات مرگبار بایسکل در ساحات شهری به همین نوع بیاحتیاطی هنگام دور زدن به راست مربوط میشود.
قانون چه میگوید؟
طبق فقرهٔ ۹ قانون ترافیک آلمان (§ 9 StVO)، راننده هنگام دور زدن به راست مکلف است:
تمام قسمت سمت راست سرک، بهخصوص مسیر بایسکل را به دقت کنترول کند.
به بایسکلسوارانی که از عقب یا از سمت راست میآیند، حق تقدم بدهد.
اگر بایسکل نزدیک باشد، با سرعتی در حد راه رفتن (Schrittgeschwindigkeit) دور بزند.
از اشارهدهنده سمت راست (کلینک) به شکل واضح و به موقع استفاده کند.
نادیده گرفتن این مکلفیتها یک تخطی روشن ترافیکی است، و اگر حادثه یا آسیب رخ دهد، مجازاتها سنگینتر میشود.
جریمهها و پیامدهای ممکن
نادیده گرفتن مسیر بایسکل هنگام دور زدن، بدون حادثه:
جریمه حدود ۷۰ یورو + ۱ نمره منفی در فلنسبورگ، معمولاً بدون محرومیت از رانندگی.
نادیده گرفتن مسیر با ایجاد مزاحمت یا خطر واضح:
جریمه بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ یورو + ۱ تا ۲ نمره منفی، با امکان محرومیت از رانندگی.
ایجاد حادثه یا زخم برای بایسکلسوار:
جریمه بین ۱۸۰ تا ۳۲۰ یورو + ۲ نمره منفی، همراه با محرومیت ۱ تا ۳ ماهه از رانندگی.
در صورت مرگ بایسکلسوار یا موجود بودن سهلانگاری شدید:
پروندهٔ جزایی، احتمال حبس و امکان گرفتن درازمدت یا دائمی جواز رانندگی.
آیا «بایسکل را ندیدم» عذر قابل قبول است؟
در قانون ترافیک آلمان، جملهٔ «من بایسکلسوار را ندیدم» بهطور معمول عذر پذیرفتهشده نیست. از هر راننده توقع میرود که:
از آینههای جانبی و عقب بهدرستی استفاده کند،
قبل از دور زدن، یک نگاه از روی شانه (Schulterblick) داشته باشد،
به صدای زنگ بایسکل و حرکات در اطراف موتر توجه کند.
کوتاهی در این موارد معمولاً بهعنوان سهلانگاری شدید شناخته میشود و مسئولیت راننده را از بین نمیبرد.
نمونههای واقعی از محاکم
در هامبورگ: رانندهٔ یک لاری هنگام دور زدن به راست متوجه بایسکلسوار نشد و باعث زخم سنگین او گردید. محکمه او را به پرداخت ۲,۵۰۰ یورو و سه ماه محرومیت از رانندگی محکوم کرد.
در مونیخ: محکمهٔ ترافیک، رانندهای را به اتهام بیاحتیاطی جزایی محکوم کرد، چون با نادیده گرفتن مسیر بایسکل هنگام دور زدن، باعث مرگ یک دختر ۱۵ ساله شده بود. او به حبس تعلیقی و جریمهٔ مالی بلند محکوم شد.
چگونه از این تخلف و خطرات آن پیشگیری کنیم؟
همیشه به علامات بایسکل روی سرک و تابلوهای Radweg توجه کنید.
در هر چهارراه، سرعت را کم کنید؛ اگر شک دارید، تا سرعت راه رفتن پایین بیایید.
اگر مطمئن نیستید که بایسکل میآید یا نه، ایستاده و صبر کنید.
مطمئن شوید آینههای موتر پاک و درست تنظیم شدهاند تا نقطهٔ کور هرچه کمتر شود.
خلاصه
دور زدن به راست بدون توجه به مسیر بایسکل، یک اشتباه کوچک روزمره نیست؛ در آلمان یک خطر جدی و تکراری در ترافیک شهری است که میتواند به فاجعه انسانی و پیامدهای سنگین حقوقی ختم شود. ممکن است جریمه از حدود ۷۰ یورو شروع شود، اما بهای واقعی میتواند جان یک انسان و مسئولیت سنگین مادامالعمر برای راننده باشد.
تیم نویسندهگان و ویراستاران این وبسایت تلاش میکنند با تحقیقات گسترده و استفاده از منابع مختلف، معلوماتی دقیق و قابل اعتماد ارائه کنند. با این وجود، امکان دارد برخی معلومات ناقص یا اشتباه باشد و یا هنوز نهایی نشده باشد؛ لطفاً این نوشته را بهعنوان یک مرجع ابتدایی در نظر بگیرید و برای معلومات قطعی و رسمی، همیشه با ادارهها و مقامات مسئول مشوره کنید.
