رانندگی با بایسکل برقی S-Pedelec در پیادهرو: تخلف ترافیکی با پیامدهای خطرناک
با زیادشدن استفاده از بایسکلهای برقی تیزرفتار در شهرهای آلمان – بهخصوص S-Pedelec که تا سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت کمک رکاب میدهد – مشکلات تازهای در مورد استفادهٔ نادرست از زیربناهای شهری بهوجود آمده است.
یکی از رایجترین و در عین حال خطرناکترین اشتباهات این است که این بایسکلها را روی پیادهروهای مخصوص عابران پیاده برانند.
این کار در قانون ترافیک آلمان یک تخلف سنگین حساب میشود و میتواند برای راننده باعث جرمانهٔ نقدی، نمره در فلنسبورگ و حتی محرومیت موقت از رانندگی گردد.
بایسکل S-Pedelec چیست؟
S-Pedelec یک بایسکل برقی است که سیستم برقی آن تا سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت از رکابزدن شما حمایت میکند.
از نظر حقوقی در آلمان این وسیله بایسکل عادی شمرده نمیشود، بلکه بهعنوان یک موتر کوچک (Kleinkraftrad) دستهبندی میشود.
برای استفادهٔ قانونی به موارد زیر ضرورت است:
یک پلیت کوچک بیمهای (Versicherungskennzeichen)
یک خولۀ محافظ (کلاه ایمنی)
جواز رانندگی حداقل صنف AM یا بالاتر
بیمۀ اجباری مسئولیت (Haftpflichtversicherung)
آیا میتوان با S-Pedelec در پیادهرو رانندگی کرد؟
اصلاً نه.
طبق § 2 فقرهٔ 1 قانون ترافیک آلمان (StVO)، پیادهرو فقط برای عابران پیاده است و تردد وسایط نقلیه در آن بهشکل عمومی ممنوع میباشد، بهجز در موارد:
بایسکل کودکان زیر ۱۰ سال
بایسکلهای عادی در شرایط خاص که با تابلو اجازه داده شده باشد
کالسکهٔ اطفال یا ویلچر
اما S-Pedelec شامل این استثناها نمیشود.
جای درست آن در سرک (جاده) است، یا روی لینها / مسیرهای مخصوص بایسکل که صراحتاً برای وسایط تیزتر هم اجازه داده شده باشد.
پیامدهای حقوقی چیست؟
| نوع تخلف | جرمانه | نمره در فلنسبورگ | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| رانندگی با S-Pedelec در پیادهرو | ۵۵ یورو | ۱ نمره | بدون وقوع حادثه |
| همراه با مزاحمت یا بهخطرانداختن عابران | ۸۰ – ۱۰۰ یورو | ۱ نمره | احتمال محرومیت جزئی از رانندگی |
| سببشدن حادثه یا جراحت | تا ۱۵۰ یورو | ۲ نمره | + احتمال پیگرد جزایی / کیفری |
| رانندگی بدون جواز یا بدون بیمه | تا ۵۰۰ یورو | ۲ نمره | بهحیث یک جرم جزایی (Straftat) حساب میشود |
نمونهای از واقعیت
در سال ۲۰۲۳ در شهر دوسلدورف، رانندهٔ یک S-Pedelec که در پیادهرو حرکت میکرد، باعث شد یک خانم سالمند که همراه سگش قدم میزد، به زمین بخورد. دست این خانم شکسته شد. راننده مجبور گردید:
یک جرمانهٔ ترافیکی بپردازد،
با یک دعوی جبران خسارهٔ شخصی بیش از ۲٬۵۰۰ یورو روبهرو شود،
و جواز رانندگیاش برای دو ماه معلق گردد.
سپارِشها برای استفادهٔ قانونی از S-Pedelec
همیشه در سرک / جاده رانندگی کنید، نه در پیادهرو و نه روی لینهای بایسکل عادی که فقط برای بایسکلهای آهسته است.
از معتبر بودن بیمه و داشتن جواز رانندگی درست مطمئن شوید.
حتماً خولۀ معیاری (کلاه ایمنی استاندارد) استفاده کنید – حتی اگر در همه حالات الزامی نباشد، برای ایمنی خودتان بسیار مهم است.
به سرعت مجاز مخصوصاً در مناطق رهایشی احترام بگذارید.
از سوارکردن مسافر اضافی روی S-Pedelec خودداری کنید – این کار از نظر قانون ممنوع است.
خلاصه
رانندگی با S-Pedelec در پیادهرو یک اشتباه کوچک قابل اغماض نیست، بلکه یک تخلف واضح از قانون ترافیک است که بهشکل مستقیم امنیت عابران پیاده را به خطر میاندازد.
در شهرهای آلمان که پیادهرو بهطور خاص برای مصونیت عابران در نظر گرفته شده، احترام به مرز میان پیادهرو و سرک به این معناست که شما هم به قانون احترام میگذارید و هم به مردمی که پیاده راه میروند.
تیم نویسندهگان و ویراستاران این وبسایت کوشش میکند با تحقیقات گسترده و استفاده از منابع مختلف، معلومات را تا حد امکان دقیق و قابل اعتماد عرضه کند؛ با وجود این، امکان اشتباه یا نقص معلومات کاملاً از بین نمیرود. بناً این متن را یک رهنمای ابتدایی بدانید و برای معلومات رسمی و نهایی، حتماً با ادارات مربوطه یا مشاور حقوقی مسلکی مشوره نمایید.