تخلف رانندگی در حالت خستگی شدید (Übermüdung): رهنمود جدید پولیس

رانندگی هنگام خستگی در آلمان: راهنمای جامع بر بنیاد به‌روزرسانی‌های پولیس آلمان

در آلمان، رانندگی زیر تأثیر خستگی شدید—حتا بدون خواب عمیق—به‌عنوان یک رفتار بسیار خطرناک برای مصونیت عامه شناخته می‌شود. رهنمودهای تازه پولیس درباره «Übermüdung» روشن می‌سازد که فرسودگی جسمی و ذهنی می‌تواند از نگاه خطر عملی، با رانندگی در حالت مستی یا تحت تأثیر مواد مخدر قابل مقایسه باشد.

«Übermüdung» یعنی چی؟
خستگی شدید در رانندگی یعنی راننده به‌خاطر کم‌خوابی یا به‌هم‌ریختگی نظم روزانه، توان کامل برای کنترول موتر و دنبال‌کردن درست وضعیت سرک را از دست می‌دهد. این حالت غالباً در چارچوب ناتوانی وظیفوی برای رانندگی (funktionelle Fahruntauglichkeit) بررسی می‌شود.

چرا پولیس این رفتار را تخلف حساب می‌کند؟
بر بنیاد § 315c قانون جزای آلمان (StGB)، اگر کسی در حالی رانندگی کند که به‌دلیل ضعف جسمی یا ذهنی نتواند مصون رانندگی کند و باعث خطر برای دیگران شود، ممکن است با مجازات‌های سنگین روبه‌رو گردد؛ از جمله جریمه، احتمال حبس، و امکان گرفتن جواز رانندگی.

این مورد شامل «Sekundenschlaf» نیز می‌شود: خواب‌آلودگی ناگهانی چندثانیه‌ای که برای از دست رفتن کنترول موتر کافی است.

نمونه‌ها و مجازات‌های احتمالی
اگر راننده به دلیل خستگی مرتکب تخلف شود یا حادثه ایجاد کند، در چارچوب § 315c ممکن است با موارد زیر روبه‌رو شود:

  • جریمه‌های بلند

  • حبس احتمالی (در عمل اغلب تا دو سال، و در حالت‌های شدید تا پنج سال)

  • سلب موقت یا دایمی جواز رانندگی

حالات Sekundenschlaf نیز می‌تواند شامل گردد، زیرا خواب‌آلودگی ناگهانی خطر واقعی برای مصونیت ترافیک است. پس از حادثه، در برخی موارد اقدام سلب موقت فوری جواز هم ممکن است مطرح شود.

گستردگی حوادث ناشی از خستگی
برآوردها و هشدارهای نهادهای ترافیکی و صحی (از جمله ADAC، DVR وDGSM) نشان می‌دهد خستگی یک عامل مهم در تصادفات است. همچنان معمولاً گفته می‌شود ۱۷ ساعت بیداری می‌تواند اثر نزدیک به 0.5‰ الکل خون داشته باشد و بعد از ۲۲ ساعت ممکن است به حدود 1.0‰ نزدیک گردد.

چگونه از این خطر جلوگیری کنیم؟

1) نشانه‌های خستگی را جدی بگیرید

  • خمیازه زیاد، سوزش چشم، خیره شدن، کاهش تمرکز

  • مشکل در درک فاصله، به یاد نیاوردن کیلومترهای اخیر

  • تغییرات ناخواسته سرعت یا انحراف از مسیر

2) سفر را درست برنامه‌ریزی کنید

  • بعد از کار طولانی یا خیلی ناوقت رانندگی نکنید

  • قاعده مفید: هر دو ساعت یا حدود هر ۲۰۰ کیلومتر توقف کنید

3) راهکارهایی که واقعاً کمک می‌کند

  • چُرت کوتاه (۱۵ تا ۲۰ دقیقه) و بعدش یک پیاله قهوه

  • با دیدن علایم جدی: فوراً توقف کنید، کمی قدم بزنید و هوای تازه بگیرید

4) از تکنالوژی استفاده کنید
سیستم‌های نظارت راننده (Driver Monitoring) هنگام علایم خواب‌آلودگی، انحراف یا کاهش توجه هشدار می‌دهند. این قابلیت‌ها از ۲۰۲۴ در چارچوب مصونیت موترهای جدید در اتحادیه اروپا بیشتر رایج و پررنگ شده‌اند.

5) در صورت نیاز به داکتر مراجعه کنید
اگر از مشکلاتی مانند آپنه خواب یا بی‌خوابی مزمن رنج می‌برید، معاینه و تداوی ضروری است؛ چون می‌تواند توان رانندگی مصون را کاهش دهد.

خلاصه
رانندگی هنگام خستگی در آلمان فقط یک بی‌احتیاطی نیست؛ در صورت خطر یا حادثه می‌تواند جنبه جرمی پیدا کند. خواب چندثانیه‌ای قابل پیش‌بینی نیست و پیامدهای آن می‌تواند بسیار سنگین باشد. توقف به‌موقع، استفاده از تکنالوژی و خواب سالم، هم اقدام پیشگیرانه است و هم مسئولیت مهم برای حفاظت از خود و دیگران.

تیم نویسندگان و ویراستاران وب‌سایت می‌کوشد با پژوهش گسترده و مراجعه به منابع متعدد معلومات دقیق ارائه کند؛ با آن‌هم ممکن است اشتباهاتی رخ دهد یا برخی معلومات کاملاً قطعی نباشد. لطفاً مطالب را راهنمای اولیه بدانید و برای معلومات قطعی همواره به مراجع مسئول مراجعه نمایید.


اشتراک‌گذاری: