گواهینامه رانندگی آلمان رده A (موتورسیکلتهای بدون محدودیت) – راهنمای عمومی ۲۰۲۵
مقدمه
گواهینامه رده A بالاترین سطح مجوز برای موتورسیکلترانها در آلمان است. این رده اجازه میدهد همه موتورسیکلتها را بدون محدودیت حجم موتور یا توان برانید و همچنین تریکهایی با توان بیش از ۱۵ کیلووات را استفاده کنید. از ۱ آوریل ۲۰۲۵ تغییراتی در بانک پرسشهای آزمون نظری اعمال شده و نظام ارزیابی دیجیتال در آزمون عملی بهطور کامل اجرا گردیده است؛ این اقدامات در چارچوب برنامه گستردهتر اروپا برای نوسازی سیستم گواهینامهها و آمادهسازی نسخه دیجیتال روی تلفن هوشمند انجام میشود. (DEGENER Verlag Onlineshop, ADAC)
رده A چیست؟
دامنه وسیله: همه موتورسیکلتها بدون سقف برای حجم یا توان، و تریک با توان > ۱۵ کیلووات.
کاربرد بینالمللی: در اتحادیه اروپا مستقیم پذیرفته میشود و در بسیاری از کشورها با گواهینامه بینالمللی قابل استفاده است. (ADAC)
دو مسیر برای دریافت گواهینامه
مسیر | حداقل سن | توضیح ساده
ورود مستقیم | ۲۴ سال | آموزش کامل + آزمون نظری و عملی با موتورسیکلت ≥ ۵۰ کیلووات.
مسیر پلکانی (Stufenführerschein) | ۲۰ سال | داشتن A2 به مدت دو سال، سپس دوره کوتاهتر + فقط آزمون عملی.
حداقل سن برای راندن تریکهای قدرتمند میتواند به ۲۱ سال کاهش یابد، به شرطی که دوره کامل نظری و عملی گذرانده شود. (ADAC)
الزامات اداری
الزام | جزئیات
اثبات محل سکونت | آدرس ثبتشده در آلمان + مدرک هویتی معتبر
دوره کمکهای اولیه | ۹ واحد؛ گواهی بدون محدودیت زمانی معتبر است
تست بینایی | نزد چشمپزشک یا اپتیکر
معاینه پزشکی اضافی | در برخی ادارات برای ورود مستقیم بالای ۵۰ سال درخواست میشود
عکس بیومتریک + هزینهها | ۴۰ تا ۷۰ یورو بسته به ایالت
برنامه آموزش در Fahrschule
بخش آموزش | ورود مستقیم | ارتقا A2 → A
نظری پایه | ۱۲ جلسه عمومی + ۴ جلسه «موتور» | پس از دو سال تجربه معمولاً معاف میشود
جلسات عملی عادی | ۱۵ تا ۲۵ ساعت (به تشخیص مربی) | اغلب ۷ تا ۱۲ ساعت
Sonderfahrten اجباری | ۵ برونشهری + ۴ اتوبان + ۳ شب | ۳ + ۲ + ۱ در ارتقا
آزمون نظری (بهروزرسانی ۲۰۲۵)
۳۰ سؤال (۲۰ عمومی + ۱۰ مخصوص موتورسیکلت).
حد خطا: ۱۰ امتیاز.
۹ سؤال جدید تصویری با موقعیتهای واقعی جاده اضافه شده است. (MOTORRAD)
زبانها: آلمانی و ۱۲ زبان دیگر از جمله عربی.
هزینهها: حدود ۲۵ یورو در TÜV/DEKRA و معمولاً ۸۰ تا ۱۶۰ یورو هزینه معرفی/اداری توسط آموزشگاه. (ADAC)
آزمون عملی (سیستم OPFEP)
مدت کل: ۷۰ دقیقه (۶۰ دقیقه در ارتقا). شامل:
بررسی سریع وسیله.
مانورهای پایه (تعادل در سرعت پایین، اجتناب از مانع، ترمز اضطراری).
رانندگی شهری، برونشهری و اتوبان.
بازخورد مفصل از طریق پروتکل دیجیتال که بلافاصله تحویل میشود. (MOTORRAD)
یک خطای جدی – مانند عبور از خط ممتد یا نادیده گرفتن حق تقدم – به معنای مردودی فوری است.
هزینههای پیشبینیشده برای ۲۰۲۵
بند | بازه (€)
هزینه پایه آموزشگاه: ۵۰۰–۹۰۰
مواد آموزشی: ۶۰–۱۲۰
جلسه عملی: ۵۰–۸۵ × تعداد
Sonderfahrten: ۷۰۰–۱,۰۵۰
آزمون نظری (معرفی + هزینهها): ۸۰–۱۶۷
آزمون عملی: ۱۹۵–۴۴۳
کمکهای اولیه + تست بینایی + عکس: ۴۰–۸۰
جمع تقریبی: ۱,۸۰۰–۳,۵۰۰
هزینهها در شهرهای بزرگ مانند مونیخ بالاتر و در بسیاری از ایالتهای شمالی و شرقی پایینتر است.
اعتبار و بهروزرسانیهای دیجیتال
کارت گواهینامه ۱۵ سال اعتبار دارد و سپس صرفاً اداری تعویض میشود، بدون آزمون دوباره.
اتحادیه اروپا روی گواهینامه دیجیتال برای تلفن هوشمند کار میکند و انتظار میرود صدور آزمایشی آن در آلمان از ۲۰۲۶ آغاز شود. (ADAC)
خطاهای رایج در آزمون
انجام ندادن نگاه شانه پیش از تغییر خط.
ترمزگیری دیرهنگام در مانورهای اضطراری.
عبور از سرعت ۳۰ کیلومتر/ساعت در مناطق مسکونی در بخش رانندگی آزاد.
برخورد با مخروطها در مسیر تعادل آهسته.
نکات برای متقاضیان
آموزشگاهی را انتخاب کنید که تخصص موتورسیکلت و فضای مانور بزرگ داشته باشد.
روی تجهیزات ایمنی خوب سرمایهگذاری کنید؛ اگر مطابق معیار نباشد، ممتحن میتواند آزمون را متوقف کند.
پیش از آزمون یک جلسه شبیهسازی کامل ۷۰ دقیقهای داشته باشید.
اپلیکیشن سوالات را پس از هر تغییر ششماهه بهروز کنید تا با نسخه ۲۰۲۵ هماهنگ باشد.
جمعبندی
گواهینامه رده A آزادی راندن هر موتورسیکلت را در آلمان و اروپا فراهم میکند، اما مسیر آن از استانداردهای دقیق آموزش و آزمون میگذرد. با آگاهی از شروط فعلی، آمادگی مناسب و پیگیری تغییرات دیجیتال آینده، میتوانید شروعی ایمن و مسئولانه داشته باشید.
یادداشت تحریریه
تیم نویسندگان و ویراستاران با پژوهش گسترده و منابع متعدد میکوشد اطلاعات دقیق ارائه کند؛ با این حال احتمال خطا یا اطلاعات غیرقطعی وجود دارد. لطفاً متن را راهنمای اولیه بدانید و برای اطلاعات قطعی به مراجع مسئول مراجعه کنید.
