رخصة القيادة فئة BE في ألمانيا (تحديث 2025م)
تمهيد
تُعَدّ فئة BE الامتداد الطبيعي لرخصة B لمن يرغب في جرّ مقطورات أو كارافانات ثقيلة تتجاوز 750 كغ. فهي تتيح استخدام مقطورة يصل وزنها إلى 3,5 طن مع سيارة من الفئة B، بحيث يمكن أن يبلغ الوزن الإجمالي للقطار (السيارة + المقطورة) 7 طن كحد أقصى (Bußgeldkatalog, tuev-nord.de). تشهد الفئة إقبالًا متزايدًا من ملاك عربات الخيول والقوافل السكنية، خاصة بعد تشديد الرقابة على الأوزان ودقة الميزان المتنقّل في الشرطة الألمانية.
الفئة |
وزن المقطورة المسموح |
وزن القطار الإجمالي* |
B |
≤ 750 كغ أو > 750 كغ بشرط ألا يتجاوز القطار 3,5 طن |
≤ 3,5 طن |
B96 |
> 750 كغ |
3,5 – 4,25 طن |
BE |
750 كغ – 3,5 طن |
≤ 7 طن |
* الوزن الإجمالي المسموح به (zulässige Gesamtmasse) لكل من المركبة والمقطورة مجتمعتَين (Bußgeldkatalog).
متى تحتاج BE؟
– عند جرّ مقطورة خيول، قارب، أو كارافان يفوق 750 كغ ويتخطّى مجموع القطار 3,5 طن.
– عند تجاوز حدّ B96 (4,25 طن)، أو للتنقل بدول الاتحاد دون قيود التدريب الخاص ببند B96.
الشرط |
التفاصيل |
السن الأدنى |
18 سنة (أو 17 ضمن برنامج القيادة المصحوبة BF17) (tuev-nord.de) |
رخصة أساسية |
امتلاك B سارية أو اجتياز عملي B بالتوازي |
فحص نظر + دورة إسعاف أولي |
سارية (لا حاجة لفحص طبي متقدم) |
صورة بيومترية + رسوم الدائرة |
40 – 80 € تبعًا للولاية |
لا توجد دراسة نظرية ولا امتحان نظري؛ يُكتفى بالجانب العملي (Bußgeldkatalog).
نوع الحصة |
الحدّ الأدنى (45 دقيقة للحصة) |
ملاحظات |
تدريب أساسي (Übungsfahrten) |
يحدّده المعلّم حسب مهارتك |
غالبًا 3 – 6 ح حصص |
Sonderfahrten |
3 ريفيّة + 1 أوتوبان + 1 ليلية |
إلزامي قانونًا (Bußgeldkatalog) |
إذا أُجري BE بالتوازي مع B يجب مضاعفة الساعات الخاصة (5 / 4 / 3)؛ لذا توصي معظم المدارس بالفصل لتقليل التكاليف.
خطأ خطِر واحد مثل ربــط غير آمن أو اصطدام عند الرجوع يفضي إلى الرسوب المباشر.
بند |
النطاق (€) |
رسوم تسجيل المدرسة |
350 – 550 |
ساعة تدريب عملي |
60 – 90 × عدد الساعات |
Sonderfahrten (5 ح) |
300 – 450 |
رسوم الامتحان العملي (TÜV/DEKRA) |
70 – 100 |
فحص نظر + إسعاف + صور |
30 – 60 |
الإجمالي التقريبي |
750 – 1 400 |
الولاية والمدينة تؤثران بشدّة: الأسعار في الجنوب (مثل ميونخ) أعلى بنحو 15 ٪ مقارنة بولايات الشمال.
الخطأ |
ما يحدث |
كيفية الوقاية |
توزيع حمولة غير متوازن |
تمايل المقطورة وانحراف المسار |
حمّل 60 ٪ من الوزن أمام المحور، وثبّت الأمتعة بأحزمة مشدودة. |
نسيان Schulterblick قبل تغيير المسار |
خطأ خطِر ورسوب فوري |
اجعل نظرة الكتف عادة قبل كل انحراف. |
سرعة زائدة في نزول منحدر |
تشتيت نظام الفرملة وترجح الكتل |
استخدم ترسًا أدنى وبادر بالفرملة المحكومة مبكرًا. |
تثبيت وصلات الكهرباء أو الأمان خطأ |
فقد إضاءة خلفية أو انفصال طارئ |
اتَّبع ترتيب > قفل كروي → مقبس كهرباء → كابل أمان. |
رخصة BE تمنحك حرّية نقل القوارب، الخيول، أو منزل متنقّل بلا قلق من تجاوز الوزن. بخمس حصص خاصة، وامتحانٍ عملي مختصر، وتكاليف معقولة، تصبح قادرًا على قيادة قطارٍ يصل إلى سبعة أطنان بثقة تامّة ومعايير أمان أوروبية عالية. تدرّب جيّدًا، احسب أوزانك بدقّة، واستمتع بسفرٍ آمن على طرق ألمانيا وأوروبا.
ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.