تعديل السيارة بدون ABE في ألمانيا: العفوية التي قد تكلّفك 2000 يورو
في ألمانيا، عشّاق تعديل السيارات كُثر، سواء عبر إضافة جنوط رياضية، أو تغيير نظام العادم، أو خفض السيارة لتمنحها مظهراً هجوميّاً. لكن التعديلات العشوائية — حتى لو بدت بسيطة — يمكن أن تؤدي إلى عواقب قانونية خطيرة إذا لم تكن مرفقة بما يُعرف بـ ABE أو "Allgemeine Betriebserlaubnis"، أي شهادة الاستخدام العام للمكوّن المعدَّل.
الـ ABE هي وثيقة تصدرها الهيئة الفيدرالية للنقل (KBA) تؤكّد أن قطعة التعديل — مثل العادم أو التعليق أو الإضاءة — قد تم اختبارها واعتمادها لاستخدامها على الطرق الألمانية دون الحاجة لفحص إضافي.
1. الغرامة:
قد تصل إلى 2000 يورو إذا اعتُبرت التعديلات تمسّ بسلامة المركبة أو البيئة، بحسب § 19 و§ 69 من قانون المرور StVZO.
2. سحب رخصة السير (Stilllegung):
الشرطة أو موظفو الفحص الفني يمكنهم إلغاء رخصة السيارة فوراً في حال الشك بأن التعديل غير آمن.
3. المسؤولية عند الحوادث:
في حال وقوع حادث ووجدت شركة التأمين أن التعديل غير مصرّح به، قد ترفض دفع التعويض.
حب التعديل مشروع، لكن القانون في ألمانيا لا يرحم حين يتعلق الأمر بالسلامة العامة والانبعاثات. لذا، قبل أن تغيّر شكل سيارتك، تأكد أنك لا تغيّر مصيرك معها. فتعديل بسيط دون ABE قد يكلفك ليس فقط آلاف اليوروهات، بل حتى صلاحية قيادة مركبتك على الطرق الألمانية.
ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.
