Dönel kavşakta (Kreisverkehr) ters yönde araç kullanmak

Almanya’da dönel kavşakta (Kreisverkehr) ters yönde gitmek: ağır bir trafik ihlali ve herkesin hayatını tehlikeye atan bir davranış

Dönel kavşaklar (Kreisverkehr), Almanya’nın modern yol altyapısının vazgeçilmez bir parçası hâline geldi. Trafiği rahatlatmak ve kavşaklardaki ağır kazaları azaltmak için kullanılıyorlar.
Buna karşılık, dönel kavşakta ters yönde araç kullanmak, bir sürücünün işleyebileceği en tehlikeli trafik ihlallerinden biridir. Bu davranış, sadece kurallara aykırı olmakla kalmaz, toplum güvenliğini doğrudan tehlikeye atar.


Dönel kavşakta doğru yön nedir?

StVO § 8a uyarınca Almanya’da dönel kavşaklarda:

  • Sağdan trafik (Rechtsverkehr) geçerlidir,

  • araçlar kavşağın içinde saat yönünde hareket eder,

  • kavşağa sağdan girilir ve sağdan çıkılır,

  • mecburi yön tabelaları (beyaz ok bulunan mavi yuvarlak tabela) mutlaka takip edilmelidir.

Bu yönün tersine dönel kavşağa girmek, Falschfahren (hatalı/ters yönde sürüş) sayılır ve trafik akışının tersine gitmek (Geisterfahrer) ile aynı ciddiyette değerlendirilir.


Bu ihlal neden bu kadar tehlikeli?

  • Diğer tüm araçlar, dönel kavşakta tek ve öngörülebilir bir yön bekler. Ters yönde giden bir araç, diğer sürücüleri şaşırtır ve paniğe sokar.

  • Dönel kavşakta yüz yüze çarpışma riski çok yüksektir; çünkü alan dardır ve manevra imkânı sınırlıdır.

  • Dönel kavşaklar çoğu zaman yerleşim bölgelerinde, okulların, alışveriş merkezlerinin ve yoğun yaya/bisiklet yollarının yakınında bulunur. Bu da yayalar ve bisikletliler için ek risk yaratır.


Dönel kavşakta ters yöne girmenin cezaları nelerdir?

İhlal türü Para cezası Flensburg puanı Ehliyet durumu
Kavşağa ters yönde girmek, kaza olmadan 75–130 € 1 puan sürüş yasağı yok, ama olumsuz kayıt
Kavşakta ters yönde seyredip tehlike veya karmaşa yaratmak 160–200 € 2 puan sürüş yasağı (geçici) mümkündür
Ters sürüş nedeniyle kazaya sebep olmak 240–320 € 2 puan ehliyetin geçici olarak geri alınması
Davranışı tekrarlamak veya agresif ters yönde sürüş ceza davası 3 puana kadar ehliyetin alınması, yeniden sınava zorlama

Bu ihlal elektronik olarak izleniyor mu?

Bazı büyük veya hassas dönel kavşaklarda – özellikle okul bölgeleri, yoğun kavşaklar ve kritik noktalar yakınında –:

  • Trafik gözetim kameraları (Verkehrsüberwachung)

  • giriş yönünü ve izlenen rotayı kayıt altına alır,

  • elde edilen görüntüler, ceza ve idari işlemlerde delil olarak kullanılır.

Ayrıca polis, bu tür hataların sık yaşandığı, özellikle yeni sürücülerin ve turistlerin yoğun olduğu bölgelerde hedefli trafik kontrolleri yapar.


Yönü bilmeyen yeni veya yabancı sürücüler mazur görülür mü?

Alman hukukunda genel kural şudur: “Bilmiyordum” mazeret sayılmaz. Özellikle şu hâllerde:

  • Gidiş yönü, standart trafik işaretleriyle açıkça gösterilmişse,

  • yolda yön okları ve şerit çizgileri varsa,

  • dönel kavşak, şehir içi standart işaretli bir bölgede bulunuyorsa.

Bu nedenle, yabancı ehliyetle Almanya’da araç kullanan turistler de aynı sorumluluğu taşır ve yanlış yönde sürüş hâlinde cezalandırılır.


Yanlışlıkla dönel kavşağa ters yönden girersen ne yapmalısın?

  • Mümkünse derhâl güvenli bir noktada dur (örneğin kavşak kenarında).

  • Kesinlikle ters yönde ilerlemeye devam etme.

  • Diğer sürücüleri uyarmak için dörtlü flaşörü (Warnblinker) yak.

  • Gerekirse polisi ara ya da yardım iste.

  • Tehlikeli manevralardan, ani geri gitmekten veya U dönüşlerinden kaçın; durumun güvenle çözülmesi için yetkililerin yönlendirmesine uy.


Sonuç

Dönel kavşakta ters yönde araç kullanmak, Almanya’da küçük bir hata değil, çok ciddi bir trafik ihlali olarak kabul edilir. Bu ihlal, ağır para cezalarına, puan cezasına ve hatta ehliyetinin geçici veya kalıcı olarak alınmasına yol açabilir.
Dönel kavşak, trafiği daha güvenli ve akıcı hâle getirmek için vardır – kaos yaratmak için değil.

Oku takip et, doğru yönde dön; birkaç saniyelik yanlış karar, ehliyetine, hayatına veya bir başkasının hayatına mal olabilir.

Bu web sitesinin yazı ve editör ekibi, burada yer alan bilgileri hazırlarken titiz bir araştırma yapmakta ve birden fazla kaynaktan yararlanmaktadır. Buna rağmen, zaman zaman hatalar veya eksik bilgiler söz konusu olabilir. Lütfen bu yazıyı ilk yönlendirici bilgi olarak gör ve bağlayıcı, güncel hukuki bilgi için her zaman resmî yetkili makamlara başvur.


Paylaş: