“إغلاق المحرك عند التوقف” في إشارات طويلة هل يُغرم؟

لماذا يُفرض هذا الغرامة؟

  • يُعد تشغيل المحرك دون حاجة سببًا في الضوضاء والانبعاثات الضارة، وهو ما يتعارض مع مبدأ الحد من التلوث الضوضائي والهوائي.
  • تحظر قانون المرور الألماني (StVO § 30) وكذلك القوانين البيئية المحلية (مثل LImSchG) أي استخدام غير ضروري للمحرك، حتى لو كانت المركبة في وضع توقف.
البند القانوني والعقوبة
  • سلطة الشرطة أو مكتب البيئة المحلية قد يصدران مخالفة على الفور أو عبر إشعار لاحق.
  • الغرامة الأساسية: 80 يورو.
  • في بعض الأحيان، قد تصل الغرامة إلى 100 يورو إذا أترافق الفعل مع ضوضاء شديدة أو كان في منطقة سكنية .
متى تحكم بضرورة إيقاف المحرك؟

الحالة

هل يجب إيقاف المحرك؟

التوقف الطويل عند إشارة حمراء (لنقل ≥1 دقيقة)

 نعم

التوقف لرفع الأمتعة أو إنزال الركاب

 نعم

الانتظار لحديث قصير أمام المنزل

 نعم

التدفئة في الشتاء/تطوير المحرك

 مسموح في حالات الطوارئ (مثل حالات البرد الشديد)

 
أمثلة واقعية
  • في إحدى مدن ألمانيا، خُصصت غرامات وقائية لـ10 سيارات خلال أسبوع واحد لتفادي التلوث عند الإشارات.
  • حالات أخرى رُصد فيها تركوم السيارة مضاءة بدون حركة على أرصفة المحلات التجارية، مما أدى إلى غرامات تصل إلى 100 يورو بسبب الضوضاء المستمرة.
الخلاصة

لا تترك محرك سيارتك يعمل أثناء انتظار طويلة فإن ذلك ليس فقط بذخًا في الوقود، بل انتهاك للقانون وقد يكبدك غرامة 80–100 يورو.
أفضل ممارسة؟
قم بإطفاء المحرك، وابدأ الحركة فقط عند الحاجة — لصالح البيئة والميزانية.

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.


مشاركة: