رخصة القيادة الألمانية فئة CE لعام 2025 م – دليل كامل لسائقي الشاحنات الثقيلة بالمقطورات
مقدّمة
تُعدّ رخصة CE أعلى مستوى في رخص الشاحنات في ألمانيا؛ فهي تخوِّل قيادة مركبة يزيد وزنُها الإجمالي على 3,5 طن مع مقطورة يزيد وزنها على 750 كجم، بلا حدّ أقصى للوزن الكلّي طالما يطابق المركب مواصفات المرور الفنية. ومع تفاقم نقص السائقين المحترفين، أدخلت ألمانيا والاتحاد الأوروبي تحديثاتٍ في 2025 تشمل أسئلة «صورية» في الامتحان النظري، وبروتوكولات تقييم رقمية في الامتحان العملي، إلى جانب التحضير لإطلاق الرخصة الرقمية في «محفظة الهوية الأوروبية» بحلول 2030 (Bußgeldkatalog).
الفئة |
مقطورات مسموحة |
الوزن الإجمالي للقطار* |
استخدام نموذجي |
C |
≤ 750 كجم |
بلا سقف |
شاحنة صندوقية أو صهريج منفرد |
CE |
> 750 كجم (حتى الحدّ التقني للمركبة) |
بلا سقف قانوني محدّد |
نقل البضائع الدولي، شاحنات مفصلية، مقطورات لوح خشبي وحاويات |
* المجموع بين الشاحنة والمقطورة المحدَّد في أوراق تسجيل المركبتين.
الشرط |
التفصيل |
العمر الأدنى |
21 سنة (أو 18 سنة بعد اجتياز Grundqualifikation أو أثناء Ausbildung Berufskraftfahrer) (Bußgeldkatalog) |
رخصة أساسية |
حيازة فئة B سارية؛ غالبًا يُجمَع الحصول على فئتي C و CE في دورة واحدة |
فحص طبّي عام + فحص نظر متقدّم |
صلاحية 12 شهرًا تقريبًا؛ التكلفة 150–250 € (Bußgeldrechner) |
دورة إسعاف أولي (9 وحدات) |
مطلوبة لكل الرخص المهنية |
صورة بيومترية ورسوم الدائرة |
40-80 € حسب الولاية |
سجل عدلي نظيف |
إلزامي لقيادة تجارية |
الدروس النظرية (مزدوجة 90 دقيقة)
موقفك السابق |
Grundstoff |
C اختصاصي |
CE اختصاصي |
المجموع |
أول رخصة شحن (B سابقة) |
12 |
10 |
4 |
26 |
لديك C1 أو D1 |
6 |
4 |
4 |
14 |
لديك D |
6 |
2 |
4 |
12 |
الدروس العملية
نوع الحصة |
الحدّ الأدنى* |
ملاحظات |
Übungsfahrten (عادية) |
يحدّدها المدرِّس تبعًا للمهارة |
غالباً 20–30 ساعة |
Sonderfahrten (خاصة) |
5 × ريفي + 2 × أوتوبان + 3 × ليلية للمقطور، تضاف 3 + 1 + 1 لعربة C المنفردة عند الجمع |
* الساعات الإضافية تُضبط حتى يبلغ المتدرّب «أهلية الاختبار».
بند |
الزمن |
المكوّنات |
فحص المركبة والمقطورة |
10 د |
وصلات هواء، قفل الملكة، أضواء، الحمولة |
قيادة حضرية/ريفية/أوتوبان |
55 د |
دمج، تجاوز، تقدير فرملة بالوزن الكامل |
مناورات إلزامية |
15 د |
رجوع زاوية L، ركن تخزيني طولي، كبح طارئ |
تغذية راجعة رقمية |
5 د |
تقرير PDF فوري |
الإجمالي |
85 دقيقة (Fahrschule Frank) |
خطأٌ خطِر واحد (تجاوز أولوية، خطر على مستخدم طريق) يساوي رسوبًا فوريًا.
لا يجوز القيادة مدفوعة الأجر دون الرمز 95 على البطاقة:
المسار |
المدة |
جهة الاختبار |
Grundqualifikation |
280 س نظري + 10 س عملي |
امتحان شامل IHK (Bußgeldkatalog) |
Beschleunigte (مُعجَّلة) |
140 س نظري + 10 س عملي |
امتحان مختصر IHK |
التجديد: 35 ساعة كل خمس سنوات.
بند |
النطاق (€) |
رسوم تسجيل المدرسة |
700–1 200 |
حصة عملي (45 د) |
60–95 × العدد |
Sonderfahrten (المقطور) |
800–1 200 |
امتحان نظري + تقديم |
80–160 |
امتحان عملي |
170–230 |
فحوص طبية + إسعاف + صور |
300–400 |
الإجمالي التقريبي |
3 500 – 5 500 € (Bußgeldrechner, Bußgeldkatalog) |
الفروقات الإقليمية كبيرة؛ الأسعار في بافاريا أعلى بنحو 15 ٪ قياسًا بولايات الشمال.
الخطأ |
النتيجة |
تلافيه |
تحميل الوزن خلف المحور |
تمايل وانحراف خطير |
وزّع 60 ٪ أمام المحور، ثبّت الحمولة بشرائط |
إهمال “Schulterblick” |
رسوب فوري في الامتحان |
اجعل نظرة الكتف روتينًا قبل أي تغيير مسار |
الدخول السريع إلى منعطف ريفي |
انقلاب المقطورة |
خفّض السرعة قبل المنعطف وابقَ في الترس المناسب |
تجاوز الحد القانوني لساعات القيادة |
غرامات باهظة وتقييد الرخصة |
استخدم التاكوغراف بانتظام وراجع لوائح 561/2006 |
رخصة CE تفتح أمامك أبواب النقل الدولي والبضائع الثقيلة في سوقٍ يزداد طلبًا على السائقين المؤهلين. باتباعك المتطلبات الطبّية، والتدرّب النظري والعملي المكثف، واجتياز تأهيل Code 95، تصبح جاهزًا لقيادة قطارٍ يتجاوز وزنه عشرات الأطنان بأمان وكفاءة على طرق ألمانيا وأوروبا. قيادة موفّقة ومهنة مزدهرة!
ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.