دور زدن عوارض Autobahn با استفاده از خروجی‌های مکرر

دور زدن عوارض Autobahn با استفاده از خروجی‌های مکرر: مانوری غیرقانونی که ممکن است بیشتر از مبلغی که می‌خواهید صرفه‌جویی کنید، برایتان هزینه داشته باشد

در برخی کشورهای هم‌مرز با آلمان، برای کامیون‌ها و وسایل نقلیه سنگین بابت استفاده از بزرگراه‌ها (Autobahn) عوارض تردد دریافت می‌شود. در آلمان، چنین عوارضی فعلاً برای خودروهای سواری معمولی اعمال نمی‌شود، اما سیستم عوارض کامیون‌ها (Lkw-Maut) کاملاً الزامی است. برخی رانندگان کامیون یا شرکت‌های حمل‌ونقل تلاش می‌کنند با استفاده از خروجی‌های مکرر و دور زدن مسیرهای کنترل، این عوارض را دور بزنند؛ رفتاری که نه‌تنها تخلف ساده نیست، بلکه نوعی کلاه‌برداری سازمان‌یافته محسوب می‌شود و در حقوق آلمان با شدت مجازات می‌گردد.

منظور از دور زدن عوارض از طریق خروجی‌ها چیست؟

برخی رانندگان یک مسیر رسمی در سیستم عوارض ثبت می‌کنند که ظاهراً از مسیرهای بدون عوارض (مثلاً جاده‌های فرعی) عبور می‌کند، اما در عمل، پس از هر خروجی دوباره به بزرگراه بازمی‌گردند تا استفاده واقعی از مسیر مشمول عوارض را پنهان کنند.

این مانور در اصطلاحات ترافیکی آلمانی به این نام شناخته می‌شود:

„Mautvermeidungsverhalten“ – رفتار دور زدن عوارض

به محض آن‌که یک الگوی غیرعادی و تکرارشونده از این نوع تردد شناسایی شود، این موضوع به‌عنوان قصد آگاهانه برای دور زدن سیستم عوارض تفسیر می‌گردد.

این نوع تقلب چگونه شناسایی می‌شود؟

سیستم عوارض کامیون‌ها توسط شرکت Toll Collect و در همکاری با پلیس و اداره فدرال حمل‌ونقل (BAG) اداره می‌شود و بر چند ستون اساسی استوار است، از جمله:

  • ردیابی ماهواره‌ای (GPS-Tolling)

  • حسگرها و تجهیزات کنترل روی پل‌های نظارتی (Kontrollbrücken) در مسیرهای بزرگراهی

  • تحلیل خودکار الگوی تردد، مسیرها و خروجی‌های مورد استفاده

به این ترتیب، استفاده افراطی و غیرمنطقی از خروجی‌ها در فواصل کوتاه، در سیستم یک هشدار (Alarmmeldung) ایجاد می‌کند و می‌تواند به بررسی دقیق‌تر وسیله نقلیه و شرکت بهره‌بردار منجر شود.

پیامدهای حقوقی در صورت اثبات تقلب چیست؟

طبق قانون عوارض راه‌های فدرال (BFStrMG §10)، دور زدن عمدی عوارض بزرگراه به‌عنوان:

  • یک تخلف مالی جدی،

  • نوعی کلاه‌برداری اداری که می‌تواند به تعقیب کیفری منتهی شود،

  • نقض تعهد شرکت‌ها به ثبت شفاف و صادقانه سوابق عملیاتی و سفرها

در نظر گرفته می‌شود.

مجازات‌های احتمالی:

  • عبور یک‌باره از مسیر مشمول عوارض بدون پرداخت
    – جریمه: حدود ۱۵۰ تا ۳۰۰ یورو برای هر مورد

  • استفاده مکرر از خروجی‌ها برای دور زدن پرداخت عوارض
    – جریمه: تا ۲۰٬۰۰۰ یورو برای شرکت‌ها
    – امکان اتخاذ تدابیر اضافی مانند بررسی یا محدودکردن برخی پرونده‌ها و امتیازات مالیاتی یا تجاری

  • در صورت تکرار یا تقلب سازمان‌یافته
    – پیامد: طرح دعوای کیفری
    – احتمال سلب یا تعلیق مجوزهای حمل‌ونقل به‌دلیل کلاه‌برداری اداری

  • تأثیر بر ارزیابی شرکت نزد اداره BAG
    – خطر: از دست دادن قراردادهای حمل‌ونقل یا مجوزهای اداری و حذف از برخی مناقصه‌ها

موضع شرکت‌های حمل‌ونقل و مسئولیت اداری

اگر تقلب توسط راننده‌ای که برای یک شرکت حمل‌ونقل کار می‌کند انجام شود، در عمل وضعیت معمولاً چنین است:

  • مسئولیت غالباً هم متوجه راننده و هم متوجه مدیر یا صاحب شرکت است.

  • مقامات می‌توانند جریمه‌های مضاعف یا سنگین‌تر اعمال کنند یا بخشی از مجوزهای تجاری شرکت را لغو یا محدود نمایند.

  • شرکت‌های بزرگ باید آماده بازرسی‌های ناگهانی از سوی اداره فدرال حمل‌ونقل (BAG) باشند؛ در این بازرسی‌ها گزارش سفرها، داده‌های GPS و سوابق عوارض بررسی می‌شود.

جمع‌بندی

دور زدن عوارض Autobahn با استفاده از خروجی‌های مکرر شاید در نگاه اول یک راه‌حل «باهوشانه» برای صرفه‌جویی به نظر برسد، اما در نگاه حقوق آلمان، این کار کلاه‌برداری آگاهانه در حوزه عوارض است که می‌تواند در نهایت چندین برابر مبلغی که می‌خواستید صرفه‌جویی کنید، برایتان هزینه ایجاد کند. در کشوری که هر کیلومتر و هر دقیقه تردد ثبت و کنترل می‌شود، امنیت حقوقی از هر صرفه‌جویی کوتاه‌مدت و مشکوکی مهم‌تر است.

تیم نویسندگان و سردبیران این وب‌سایت همواره تلاش می‌کند با تحقیق دقیق و استفاده از چندین منبع معتبر، اطلاعات را تا حد امکان درست و به‌روز ارائه دهد. با این حال، احتمال بروز خطا، نقص یا نهایی‌نشدن بعضی اطلاعات همیشه وجود دارد. به همین دلیل، محتوای این مقاله باید صرفاً به‌عنوان یک راهنمای اولیه در نظر گرفته شود و برای دریافت اطلاعات قطعی و الزام‌آور از نظر حقوقی، مراجعه به ادارات ذی‌ربط، وکلا یا مشاوران متخصص توصیه می‌شود.


اشتراک‌گذاری: