الضرائب على السيارات (Kfz-Steuer)

الضرائب على السيارات في ألمانيا (Kfz-Steuer)

Kraftfahrzeugsteuer

ما هي Kfz-Steuer؟

هي ضريبة سنوية تُفرض على ملكية السيارة في ألمانيا، وليس على استخدامها فقط.
تدفعها لأي مركبة مسجّلة باسمك (حتى إن لم تكن تقودها)، وهي تُجمع من قبل الجمارك الألمانية (Zoll) وليس Finanzamt.

كيف تُحسب Kfz-Steuer؟

تعتمد على عدة عوامل:

العامل

التأثير

نوع الوقود (بنزين/ديزل/كهرباء)

تختلف الرسوم

حجم المحرك (cm³)

كل 100 cm³ له تكلفة

نسبة انبعاث ثاني أكسيد الكربون (CO)

كل غرام CO يزيد التكلفة

تاريخ التسجيل الأول للسيارة

القوانين الأحدث أكثر صرامة

نوع السيارة (خاصة، تجارية، كهربائية)

السيارات الكهربائية عليها إعفاءات

 
مثال عملي لحساب Kfz-Steuer

سيارة بنزين:

  • حجم المحرك = 1,600 cm³
  • انبعاث CO = 120 g/km
  • تاريخ التسجيل: بعد 01.07.2009

الضريبة:

  • 2.00 € لكل 100 cm³ → 1,600 cm³ = 32 €
  • أول 95 g CO معفى، ثم (120 - 95 = 25 g) × 2 € = 50 €
    المجموع السنوي = 82
السيارات الكهربائية (Elektroautos)

النوع

Kfz-Steuer

تم تسجيلها قبل 31.12.2025

إعفاء كامل لمدة 10 سنوات

بعد 2026

تخفيض تدريجي حتى عام 2030

 
السيارات التجارية أو الثقيلة
  • لها قواعد خاصة، تُحسب حسب الوزن (zGG) وعدد المحاور
  • تختلف بشكل كبير حسب الاستخدام (نقل بضائع، مقطورة، إلخ)
متى تُدفع؟
  • بعد تسجيل السيارة، ستتلقى طلب الدفع من Zoll بالبريد
  • الدفع يتم سنويًا مقدمًا (لمدة 12 شهرًا)
  • لا يمكن قيادة السيارة أو تسجيلها إذا لم تُدفع الضريبة
كيف تُدفع Kfz-Steuer؟
  • عن طريق الخصم المباشر من حسابك البنكي (Lastschrift)
  • عند التسجيل، يجب ملء نموذج التفويض البنكي SEPA
هل هي قابلة للخصم من الضرائب؟

الحالة

هل يمكن خصم Kfz-Steuer؟

سيارة شخصية للاستخدام الخاص

لا

سيارة عمل مستخدمة بنسبة كبيرة

نعم (كمصروف تشغيلي)

 
مصطلحات مهمة:

المصطلح الألماني

المعنى بالعربية

Kfz-Steuer

ضريبة السيارة

Hubraum

حجم المحرك (بالسنتيمتر المكعب)

CO-Ausstoß

انبعاث ثاني أكسيد الكربون

Elektrofahrzeug

مركبة كهربائية

Zollamt

مكتب الجمارك الألماني

SEPA-Lastschrift

تفويض بنكي للخصم المباشر

 
نصائح مفيدة:

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.


مشاركة: