Almanya C1E Ehliyeti 2025 – 7,5 ton kamyonlar ve ağır römorklar için rehber
Giriş
7.500 kg’a kadar hafif kamyon kullanıyor ve 750 kg’ı aşan (yaklaşık 3,5 ton’a kadar) bir römork çekmeniz gerekiyorsa C1E sınıfına ihtiyacınız vardır. Bu sınıf; taşıma hizmeti veren esnaflar, at römorku sahipleri veya toplam ağırlığı 12 tonu geçmeyen küçük kombinasyonlar (kamyon + römork) kullanan teslimat şirketleri için önemli bir kapı açar (ADAC).
C1E neyi kapsar?
| Sınıf | Kamyon ağırlığı | Römork ağırlığı | Azami toplam |
|---|---|---|---|
| C1 | 3,5 – 7,5 t | ≤ 750 kg | ≤ 8,25 t |
| C1E | 3,5 – 7,5 t | 0,75 – 3,5 t | ≤ 12 t |
Bu ehliyetle küçük kombinasyon (kamyon + römork) kullanırsınız; ağır sınıf CE gerekliliklerine girmeden zaman ve eğitim maliyeti düşer (fahrschuleboehm.de, fahrschule-maeckler.de).
Yaş ve yollar
| Yol | Asgari yaş | Notlar |
|---|---|---|
| Standart yol | 18 | C1 şarttır |
| Grundqualifikation / Code 95 | 18 | 280 saat mesleki yeterlilik sonrası AB’de ticari sürüş (IHK) |
| Berufskraftfahrer eğitimi | 18 | Ehliyet ve Code 95 mesleki eğitim içinde alınır |
C1E direksiyon sınavı, C1 sınavından sonra veya kombine programla paralel yürütülebilir.
İdari ve sağlık şartları
Geçerli C1 (veya C1 + C1E birlikte)
Genel sağlık muayenesi + ileri göz testi (geçerlilik 12 ay)
İlk yardım kursu (9 ünite)
Biyometrik foto ve harç (40 – 80 €)
Ticari sürüş için uygun kayıt (fahrschuleboehm.de)
Sürücü kursu (Fahrschule) eğitimi
Teori dersleri
C1’i son 6 ay içinde aldıysanız genelde ek teori gerekmez; aksi halde römork ve fren kuvvetleri için 4 uzman ders eklenir (fahrschule-maeckler.de).
Pratik dersler
| Ders türü | Yasal asgari* |
|---|---|
| Sonderfahrten | 3 kırsal + 1 otoban + 1 gece |
| Übungsfahrten | Eğitmene bağlı; çoğunlukla 5 – 10 saat |
* Kombine C1 + C1E programında bazı saatler birleştirilip azaltılabilir (fahrschuleboehm.de, fahrschule-maeckler.de).
Teorik sınav
C1 teorisi yakın zamanda geçtiyse C1E için ayrı teori sınavı yoktur.
C1 teorisinin üzerinden 2 yıldan fazla geçtiyse, 30 soruluk (maks. 10 hata puanı) bir sınav gerekebilir; yük sabitleme ve çift hat fren sistemi için görsel sorular da içerir (Ralfs Fahrschule).
Direksiyon sınavı (OPFEP 2025)
Süre: 75 dakika (10 dk araç kontrol, 50 dk sürüş, 10 dk manevra, 5 dk geri bildirim) (fahrschuleboehm.de, Ralfs Fahrschule)
Görevler:
Hava/elektrik bağlantıları ve king-pin kilidini kontrol
Römorku bağlayıp ayırma ve güvenlik mekanizmasını açıklama
L manevrası ile geri geri (≤ 1 m) ve ardından paralel park
Şehir, kırsal ve otobanda daha uzun fren mesafesiyle sürüş
Ağır bir hata (yanlış bağlantı/ayırma, önceliği yok sayma) anında kalma sebebi olabilir.
Mesleki yeterlilik – Code 95
| Yol | Süre | Sınav |
|---|---|---|
| Grundqualifikation | 280 saat teori + 10 saat pratik | IHK kapsamlı sınav |
| Beschleunigte | 140 saat teori + 10 saat pratik | IHK kısa sınav |
Yenileme: 5 yılda bir 35 saat (ekonomik sürüş, sosyal kurallar, güvenlik, müşteri hizmeti, yük sabitleme) (لابيد بلوج).
Beklenen maliyetler (2025)
| Kalem | Aralık (€) |
|---|---|
| Kurs kayıt/temel ücret | 300 – 500 |
| Pratik ders (45 dk) | 60 – 90 × adet |
| Sonderfahrten (5 saat) | 300 – 450 |
| Direksiyon sınavı (TÜV/DEKRA) | 70 – 100 |
| Sağlık + ilk yardım + foto | 250 – 350 |
| Toplam (yaklaşık) | 1.200 – 2.200 |
C1 + C1E birlikte alındığında bazı dersler birleştiği için toplamda yaklaşık %15 tasarruf görülebilir.
Geçerlilik ve yenileme
Geçerlilik 5 yıl; yenileme için sağlık ve göz muayenesi tekrar gerekir.
C1E verilerinin Avrupa dijital ehliyetine 2030’a kadar kademeli aktarılması planlanır (ADAC).
Yaygın hatalar ve ipuçları
| Hata | Sonuç | Önleme |
|---|---|---|
| Aşırı arka yük | Sallanma/denge kaybı | Yükün ~%60’ını aksın önüne yerleştirip sabitleyin |
| Omuz kontrolünü unutmak | Anında kalma ihtimali | Omuz kontrolünü rutin yapın |
| Yokuş aşağı hızlı gitmek | Frenlerin ısınması | Düşük vites + kademeli fren |
| Hava hatlarının gevşek olması | Römork freni devre dışı | DIN sırası + sızıntı kontrolü |
Sonuç
C1E, 12 tona kadar küçük kombinasyonları kullanma esnekliği verir ve ağır CE gerekliliklerine girmeden işinizi görür. Sağlık şartlarını tamamlayıp zorunlu sürüşleri bitirir, römork bağlama-ayırma ve manevraları iyi öğrenirseniz Almanya ve Avrupa’da güvenle çalışabileceğiniz güçlü bir yetkiye sahip olursunuz.
— Editör ekibi doğru bilgi sunmaya çalışsa da hata veya kesin olmayan bilgiler bulunabilir. İçeriği ilk referans olarak değerlendirin ve kesin bilgi için yetkili kurumlara başvurun.
