Umweltprämie ورصد CO₂ Flottenziele للمستورد الصغير

أولًا: ما هو Ziel der CO-Flottenregulierung؟

المفوضية الأوروبية تفرض على مستوردي السيارات:

  • خفض متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO) لكل مركبة تُباع
  • الهدف الحالي (2025): لا يتجاوز 95g CO/km كمعدل للأسطول (Flottenziel)
  • من يتجاوز هذا الحد، يدفع غرامات ضخمة لكل جرام إضافي
ثانيًا: ماذا لو كنت مستوردًا صغيرًا؟

المستورد الصغير = شركة تستورد أقل من 1,000 مركبة سنويًا داخل الاتحاد الأوروبي.

في هذه الحالة، يمكنك التقديم على Ausnahmeregelung (استثناء خاص) من المفوضية الأوروبية:

ما الذي يُتاح لك كمستورد صغير؟

التسهيل

شرح

Zielabweichung

يُسمح لك باختيار Flottenziel أقل تشددًا يتوافق مع حجمك وطبيعة السوق

Vereinfachter Antrag

تقديم طلب مبسط للاعفاء عبر EU-Portal

سريان سنوي

يجب التقديم قبل نهاية أكتوبر لكل سنة لحساب السنة التالية

 
ثالثًا: Umweltprämie – الحوافز البيئية

إذا كنت تبيع سيارات جديدة أو مستوردة موفرة للانبعاثات (z.B. < 50g/km):

  • يمكنك عرض Umweltbonus للمشتري، لكنه يُمول إما من:
    • الدولة (إن كانت السيارة ضمن قائمة BAFA)
    • أو منك كمستورد إن لم تكن السيارة مدرجة في BAFA

مثال:

تستورد سيارات كهربائية صينية غير مدرجة في لائحة BAFA
لا يحصل المشتري على Umweltprämie من الدولة
لكن يمكنك عرض مكافأة خاصة (z.B. 2.000 € Rabatt) وتسويقها كـ Umweltprämie خاصة بك

رابعًا: ما الذي يجب عليك فعله كمستورد صغير؟

1. التسجيل لدى KBA كمستورد رسمي

2. تقديم CO-Ziel-Ausnahme في موقع المفوضية:

3. تقديم:

  • رقم EORI
  • بيانات السيارات المستوردة (Typgenehmigung, CO-Werte)
  • إثبات أنك لا تتجاوز 1,000 سيارة سنويًا
خامسًا: ماذا إن لم تسجل الاستثناء؟

الحالة

النتيجة

استوردت أقل من 1,000 سيارة لكن لم تقدم الطلب

تُحتسب عليك كامل الغرامات كما لو أنك مصنع كبير

استوردت سيارات فوق 95g/km CO

غرامة 95 € لكل جرام زائد عن الهدف * عدد السيارات


ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.


Teilen: