السيارة التي تحمل الرقم 26، وهي أقدم نسخة باقية من طراز فولكس فاغن بيتل (Volkswagen Beetle)، عادت إلى السير على الطرق العامة بعد عملية ترميم دقيقة استغرقت نحو ثماني سنوات.
المالك الألماني تروجوت غروندمان (Traugott Grundmann) أعاد بناء السيارة بعناية في بلدته هيسيش أولدندورف (Hessisch Oldendorf)، وحصلت على شهادة السلامة من هيئة اختبارات السيارات الألمانية (TÜV).
محرك السيارة لا تتجاوز قوته 23 حصانًا، فيما تبلغ سرعتها القصوى الموصى بها 100 كيلومتر في الساعة.
غروندمان وصف تجربة القيادة بأنها "عودة حقيقية إلى الأساسيات"، معترفًا بأن السيارة تهتز وتصدر ضجيجًا ملحوظًا عند تجاوز سرعة 80 كيلومترًا في الساعة.
المصادر - وكالات
