تخلف صدای بلند اگزوز در جشنوارهها و موترهای کلاسیک: میان شوق و قانون
در سرکهای شهرهای آلمان، صدای موتور موتر تنها «سر و صدا» نیست؛ بلکه برای علاقهمندان موتر یک «بیانیه هنری» به حساب میآید، بهخصوص در جشنوارهها و نمایشگاههایی که دوستداران موترهای کلاسیک و تغییرات ویژه را گرد هم میآورد.
اما وقتی این شوق از حد قابلقبول فراتر رود، صدای بلند اگزوز (Auspuffgeräusch) یک تخلف آشکار میشود که تحت نظارت قانونی قرار دارد، مخصوصاً در ساحههای رهایشی و هنگام برنامههای عمومی.
مشکل صدای بلند اگزوز چیست؟
برخی رانندگان از حد قانونی مجازِ سطح صدای اگزوز عبور میکنند؛ یا با تغییرات بدون مجوز یا با استفاده از تکنیکهایی مانند Launch Control یا Pop & Bang.
در جشنوارهها گاهی موترها با شتابگیری شدید یا چرخیدن در فضای تنگ (Donuts) برای نشان دادن قدرت موتور نمایش داده میشوند و این کار صدای آزاردهندهای ایجاد میکند که از نظر قانونی «مزاحمت صوتی» (Lärmbelästigung) شمرده میشود.
قانون آلمان چه میگوید؟
بر بنیاد § 30 و § 49 از StVZO (قانون/مقررات ترخیص و اجازهنامه وسایط) و نیز § 117 از قانون تخلفات (OWiG)، موارد زیر ممنوع است:
استفاده از اگزوزی که بلندتر از معیارهای فنی تأییدشده (dB-Grenzwert) صدا تولید کند
راندن موتر بهگونهای که برای مردم مزاحمت بیش از حد ایجاد کند یا بر مصونیت عامه اثر بگذارد
تغییر سیستم اگزوز یا نصب والوهای الکترونیکی برای بلند کردن صدا بدون اجازه رسمی
مهم: در جشنوارهها و برنامهها هیچ استثنا وجود ندارد؛ حتی اگر برنامه مجوز داشته باشد، رعایت حدود قانونی صدا—بهخصوص در سرکهای عمومی—ضروری است.
پولیس چگونه این تخلفات را کنترول میکند؟
استفاده از دستگاههای قابلحمل سنجش صدا (Schallpegelmessgerät) در محل
تلاشی موتر برای یافتن تغییرات غیرقانونی اگزوز یا برداشتن صداخفهکن (Endschalldämpfer)
عکس یا ثبت صوتی از سوی مردم یا پولیس بهعنوان دلیل استفاده میشود
در برخی جشنوارهها پولیس از قبل برای نظارت و واکنش فوری حضور دارد
جریمهها و پیامدها
| نوع تخلف | جریمه | امتیاز فلنسبورگ | یادداشت |
|---|---|---|---|
| صدای اگزوز بالاتر از حد قانونی | ۸۰–۱۰۰ € | ۱ | حتی بدون قصد مزاحمت |
| تغییر غیرمجاز اگزوز | ۹۰–۱۵۰ € | ۱ | ممکن است باعث لغو تأییدیه TÜV شود |
| تکرار تخلف یا ایجاد مزاحمت جمعی | ۲۰۰–۳۰۰ € | ۲ | احتمال توقیف موتر |
| حادثه بهخاطر صدای ناگهانی | تا ۵۰۰ € | ۲–۳ | همراه با سلب موقت جواز رانندگی |
در مورد موترهای کلاسیک (Oldtimer) چی؟
برای موترهایی که رسماً بهعنوان Oldtimer (H-Kennzeichen) ثبت شدهاند، به دلیل طراحی قدیمی، حد مجاز صدا کمی بالاتر پذیرفته میشود.
اما این به معنی معافیت کامل نیست؛ اگزوز باید اصلی باشد یا با مدل اصلی مطابقت داشته باشد.
هر تغییری که صدا را از ماهیت اصلی موتر بیرون کند، آن را خودکار به کتگوری موترهای عادی برمیگرداند، امتیازاتش را باطل میسازد و در معرض تخلف قرار میدهد.
خلاصه
صدای بلند برای علاقهمندان موتر لذت است، اما برای دیگران مزاحمت. در آلمان، هیجان بیش از حد در جشنوارهها یا هنگام راندن موترهای کلاسیک، دلیل نقض قانون نمیشود. احترام به حدود صدا شوق شما را کم نمیکند؛ بلکه نشان میدهد شما یک علاقهمند مسئول هستید.
یادداشت: تیم نویسندگان و ویراستاران سایت میکوشد با پژوهش گسترده و مراجعه به چندین منبع، معلومات دقیق ارائه کند؛ با این حال ممکن است خطا رخ دهد یا برخی معلومات قطعی نباشد. لطفاً این مطالب را راهنمای اولیه بدانید و برای معلومات تأییدشده همیشه به ادارات مسئول مراجعه کنید.
