ما هو نظام TPMS؟

TPMS هو نظام إلكتروني يُنبه السائق في حال انخفاض ضغط الهواء في أحد الإطارات عن الحدّ المسموح.
منذ نوفمبر 2014، أصبح هذا النظام إلزاميًا في جميع السيارات الجديدة المُسجَّلة في الاتحاد الأوروبي.

لا، ليس تلقائيًا.
لكن تجاهل إشعار TPMS قد يُعد مخالفة إذا تسبّب في خطر أو أدى لخلل في قيادة المركبة.
ففي الحالات التالية، تُطبّق العقوبة:

 إذا توقفت الشرطة ولاحظت انخفاضًا واضحًا في الضغط وأنت مُتجاهل الإشعار، قد تُعتبر قيادتك إهمالًا مقصودًا.

نعم. إذا كان نظام TPMS مُعطلًا (مثلاً بعد تغيير الإطارات ولم يُعاد تهيئته)، فإن ذلك يُعد خللًا تقنيًا، ويؤدي إلى:

• رسوب في فحص TÜV الدوري
• مطالبتك بإصلاحه فورًا
• رفض تسجيل المركبة إذا كانت جديدة بدون TPMS فعّال

وفق قانون § 36 Absatz 2a StVZO، TPMS يُعد جزءًا من متطلبات السلامة الأساسية.

• فحص الإطارات يدويًا عند ظهور الإشعار، وعدم الاعتماد على النظام فقط
• معايرة TPMS عند تغيير الإطارات أو تبديل أماكنها
• عدم تجاهل التحذير أثناء القيادة لفترات طويلة

إشعار TPMS ليس مجرد "ضوء مزعج" في التابلوه – بل قد يتحول إلى مسؤولية قانونية.
في حال تعطل النظام أو تجاهله، خاصة مع وجود خلل فعلي في الإطارات، يمكن أن تُفرض غرامة، أو حتى تُرفض سيارتك في فحص TÜV.

فلا تُخاطر بإطاراتك أو رخصتك… فثوانٍ من الفحص قد تقيك خسائر ومشكلات لا تُقدّر بثمن.

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.