لاستیک‌های زمستانی اجباری: جریمه برای هر چرخ است یا برای کل خودرو؟

لاستیک‌های زمستانی اجباری در آلمان: جریمه برای هر چرخ است یا برای کل خودرو؟

با شروع فصل زمستان و بارش برف در آلمان، یک سؤال تکراری دوباره میان رانندگان مطرح می‌شود: آیا جریمه‌ی استفاده از لاستیک نامناسب برای هر چرخ جداگانه محاسبه می‌شود یا برای کل خودرو؟

پاسخ کوتاه این است: جریمه علیه راننده صادر می‌شود (نه برای هر لاستیک جداگانه)، اما در برخی موارد می‌تواند شامل مالک خودرو نیز بشود.

قانون چه می‌گوید؟

طبق ماده‌ی §2 بند 3a از قانون راهنمایی و رانندگی آلمان (StVO)، در صورت وجود شرایط زمستانی در جاده باید از لاستیک زمستانی (Winterreifen) یا لاستیک چهارفصل (Allwetterreifen) استفاده شود که دارای علامت M+S یا نماد کوه و دانه‌ی برف (3PMSF) باشند. این الزام در شرایطی مانند موارد زیر اعمال می‌شود:

  • برف متراکم روی سطح جاده

  • یخ‌زدگی

  • برف‌آب یا گل و لای مخلوط با برف (slush)

  • یخ‌زدگی و صقیع روی سطح جاده

بنابراین، در آلمان یک بازه‌ی تقویمی ثابت برای «فصل لاستیک زمستانی» وجود ندارد؛ بلکه یک الزام موقعیتی است که به وضعیت هوا و سطح جاده بستگی دارد.

جریمه در صورت تخلف چقدر است؟

اگر راننده در شرایط زمستانی بدون لاستیک مناسب در حال رانندگی باشد، ممکن است با مجازات‌های زیر روبه‌رو شود:

  • رانندگی بدون لاستیک مناسب زمستانی:
    – جریمه‌ی ۶۰ یورو
    ۱ امتیاز منفی در سیستم ثبت تخلفات رانندگی در فلنسبورگ

  • در صورت ایجاد مزاحمت و اختلال در ترافیک:
    – جریمه‌ی ۸۰ یورو
    – ۱ امتیاز منفی

  • در صورت به‌وجود آوردن خطر مستقیم برای دیگران:
    – جریمه‌ی ۱۰۰ یورو
    – ۱ امتیاز منفی

  • در صورت وقوع تصادف به‌علت نامناسب بودن لاستیک‌ها:
    – جریمه‌ی ۱۲۰ یورو
    – ۱ امتیاز منفی

نکته‌ی مهم:
جریمه به ازای هر چرخ محاسبه نمی‌شود؛ بلکه به وضعیت کلی خودرو و رفتار راننده در آن شرایط بستگی دارد.

وضعیت مالک خودرو چگونه است؟

اگر راننده مالک خودرو نباشد و با لاستیک‌های نامناسب رانندگی کند، ممکن است خود مالک خودرو نیز جریمه شود:

  • جریمه‌ی مالک: ۷۵ یورو

  • ۱ امتیاز منفی در فلنسبورگ

دلیل این موضوع آن است که مالک خودرو طبق قانون موظف است وسیله‌ی نقلیه را در وضعیت ایمن و مطابق مقررات در اختیار قرار دهد – که شامل لاستیک‌های مناسب زمستانی در شرایط برفی و یخی نیز می‌شود.

آیا لاستیک‌های چهارفصل (Allwetterreifen) کافی هستند؟

  • بله، اگر لاستیک دارای نماد کوه و دانه‌ی برف (3PMSF) باشد؛ این نماد از سال ۲۰۱۸ به‌عنوان معیار رسمی لاستیک زمستانی شناخته می‌شود.

  • لاستیک‌هایی که فقط علامت M+S دارند و فاقد نماد 3PMSF هستند، از ژانویه‌ی ۲۰۲۴ به بعد دیگر به‌تنهایی به‌عنوان لاستیک زمستانی قانونی محسوب نمی‌شوند (به‌جز برخی موارد استثنایی برای لاستیک‌های قدیمی‌تر که در دوره‌ی انتقالی مجاز بوده‌اند).

جمع‌بندی:

  • جریمه برای هر لاستیک جداگانه محاسبه نمی‌شود؛ بلکه به وضعیت کلی خودرو در شرایط زمستانی مربوط است.

  • جریمه در درجه‌ی اول متوجه راننده است، اما در برخی موارد ممکن است مالک خودرو نیز جریمه شود.

  • استفاده از لاستیک زمستانی یا چهارفصل مناسب در هنگام برف، یخ‌زدگی و صقیع یک الزام قانونی در آلمان است.

  • یک سهل‌انگاری به ظاهر کوچک در انتخاب لاستیک می‌تواند در صورت بروز حادثه به پیامدهای حقوقی جدی منجر شود.

بهتر است قبل از اولین موج سرما و یخ‌زدگی، خودرو را به لاستیک‌های مناسب زمستانی مجهز کنید؛ چون هم قانون در این زمینه سخت‌گیر است و هم امنیت خودتان و دیگران در جاده به آن وابسته است.

تیم نویسندگان و ویراستاران این وب‌سایت تلاش می‌کند با تکیه بر پژوهش گسترده و استفاده از منابع متعدد، اطلاعاتی دقیق و قابل اعتماد ارائه دهد. با این حال، احتمال خطا یا تغییر مقررات در طول زمان وجود دارد؛ بنابراین، لطفاً این اطلاعات را صرفاً به‌عنوان یک مرجع اولیه در نظر بگیرید و برای دریافت راهنمایی رسمی و به‌روز، همیشه به ادارات و مراجع مسئول مراجعه کنید.


اشتراک‌گذاری: