Beklerken motoru çalışır bırakmak: 80 avroya mal olabilecek çevre ihlali

Almanya’da, özellikle şehir içinde – hatta bazı durumlarda özel mülk üzerinde bile – gereksiz yere rölantide çalışan motor artık masum bir günlük alışkanlık olarak görülmüyor. Çevreyi ve insanları gürültü ile egzoz gazından korumak için, bu davranış açıkça cezai bir çevre ihlali olarak kabul ediliyor.

Ne “çevre ihlali” sayılıyor?

Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin (StVO) 30. maddesinin 1. fıkrasına göre, park hâlindeki bir araçtan kaynaklanan önlenebilir gürültü ve egzoz emisyonu yasaktır.

Buna ek olarak, birçok şehirde çevre ve gürültü koruma yasaları (örneğin LImSchG) yürürlüktedir. Bu düzenlemeler, açık bir zorunluluk olmadan motorun çalışır durumda bırakılması hâlinde, araç özel bir park alanında dursa bile, yüksek para cezalarına izin vermektedir.

Ceza ne kadar?

• Bu tür ihlaller için standart ceza genellikle yaklaşık 80 avrodur ve Nisan 2020’den beri yaygın bir referans tutar olarak kabul edilir.

• Bazı eyaletlerde veya büyük şehirlerde, davranış yerel çevre kurallarının ağır ihlali olarak değerlendirildiğinde veya tekrarlandığında, para cezası çok daha yüksek seviyelere çıkabilir.

Motor ne zaman “gereksiz yere” çalışıyor sayılır?

Şu durumlar çoğunlukla gereksiz rölanti kapsamında değerlendirilir:

• Kaldırım kenarında veya bina önünde, sadece “biraz beklemek” ya da yolcuların binip inmesini kolaylaştırmak için motorun uzun süre çalışır durumda tutulması.

• Kışın ön camı veya iç mekânı ısıtmak için motoru çalıştırıp, hemen yola çıkma niyeti olmaması.

• Bir randevuyu, yolcuyu veya teslimatı beklerken, uzun süre araç içinde motor çalışır hâlde oturmak; oysa motoru kapatıp gerekince yeniden çalıştırmak mümkündür.

Buna karşılık, genellikle şu durumlar ihlal olarak görülmez:

• Araçta çocuk, hasta veya özel korunmaya muhtaç biri varsa ve iç ortam sıcaklığının korunması için gerçek ve sağlık açısından zorunlu bir neden mevcutsa.

• Yoğun trafikte veya kırmızı ışıkta beklerken, motorun kapatılması trafik akışını bozacak veya tehlike oluşturacaksa.

Neden bu kadar sıkı bir yaklaşım var?

Bu sıkı tutumun birkaç temel nedeni var:

• Hava kirliliğini azaltmak ve egzoz kaynaklı zararlı emisyonları kısmak,

• Özellikle sabah erken ve gece geç saatlerde, yerleşim bölgelerinde gürültü seviyesini düşürmek,

• Araç kullanmanın sadece kişisel bir hak değil, aynı zamanda çevresel ve toplumsal bir sorumluluk olduğunu vurgulamak.

Bu kurallar, daha sürdürülebilir ulaşım anlayışını destekliyor ve sürücülerin günlük alışkanlıklarını daha temiz ve daha sakin şehirler lehine değiştirmesini teşvik ediyor.

Cezadan nasıl kaçınabilirsin?

• Bir yerde durduğun anda – hemen motoru kapat; birkaç dakika sonra tekrar hareket edeceğini düşünsen bile.

• Araçta çocuk, hasta veya hassas bir yolcu varsa, motorun çalışmaya devam etmesi için gerçek, sağlık temelli bir gerekçe olduğundan ve yerel düzenlemelere aykırı davranmadığından emin ol.

• Aracında Start-Stop sistemi varsa, özellikle şehir içi dur-kalk trafikte aktif olarak kullan.

• Unutma: çevre kuralları, modern “akıllı şehir” yönetiminin bir parçası. Onları görmezden gelmek, sana hem maddi hem de itibar kaybı olarak geri dönebilir.

Sonuç

Gereksiz yere rölantide çalışan bir motor, çok kısa sürede 80 avro veya daha fazla para cezasına yol açabilir.
Ama mesele sadece para cezasından ibaret değil; aynı zamanda hava kalitesi, sağlık ve yaşadığımız mahallelerin huzuru ile ilgilidir.

Basit bir kural işini kolaylaştırır:
Sürmüyorsan, kapat.

Bu yazının hazırlanmasında görev alan yazar ve editör ekibi, kapsamlı araştırmalar ve çeşitli kaynaklara dayanarak doğru ve güncel bilgiler sunmaya özen göstermektedir. Yine de zaman zaman hatalar veya eksik bilgiler olabilir. Bu nedenle, bu metni ilk yönlendirici bilgi olarak görmeli ve bağlayıcı, güncel ve ayrıntılı hukuki bilgi için her zaman ilgili resmî kurumlarla iletişime geçmelisin.