انهيار أرضي جراء أمطار غزيرة يخلف قتلى وجرحى في قطار بولاية بادن‑فورتمبِرغ

أعلنت السلطات الألمانية أن انهياراً أرضياً ناجماً عن أمطار غزيرة كان السبب المرجح للحادث المأساوي الذي وقع مساء أمس في جنوب غرب البلاد، مما أدى إلى خروج القطار عن مساره وسقوطه في منطقة وعرة. وقال المحققون: «تسببت المياه في انهيار أرضي في منطقة المنحدر بالقرب من القضبان، ما أدى على الأرجح إلى خروج القطار عن مساره»، في إشارة إلى تأثير العوامل الطبيعية المباشرة على سلامة الخطوط الحديدية.

وقع الحادث في ولاية بادن‑فورتمبِرغ (Baden‑Württemberg)، على متن قطار كان متجهاً من سيغمارينغ (Sigmaringen) إلى أولم (Ulm)، وكان يضم نحو مائة راكب ومرافق. وأسفرت الحادثة عن وفاة ثلاثة أشخاص على الأقل، هم سائق القطار وموظف آخر لدى شركة دويتشه بان (Deutsche Bahn)، بالإضافة إلى راكب مدني.

وبحسب آخر الأرقام الرسمية، أُصيب ما لا يقل عن 41 شخصاً، بينهم عدد من الحالات الحرجة، بعد أن كانت تقديرات أولية قد أشارت إلى 50 مصاباً. ونقل المصابون إلى مستشفيات قريبة لتلقي العلاج الفوري، بينما باشرت فرق الإنقاذ عملياتها بمساندة طائرات هليكوبتر ووحدات متخصصة في انتشال الضحايا من منطقة الوقع الوعرة.

وأعرب المستشار فريدريش ميرتس (Friedrich Merz) عن «حزنه العميق» و«تعاطفه الصادق» مع الضحايا وعائلاتهم. وأوضح في تغريدة على منصة إكس أنه على تواصل دائم مع وزير الداخلية ووزير النقل، مطالباً بتوفير كل الموارد اللازمة لدعم جهود الإنقاذ والاسعاف.

وتتعرض شبكة النقل الحديدي في ألمانيا لانتقادات متكررة من قبل الركاب بسبب التأخيرات المتكررة وتقادم البنية التحتية. وتعهدت الحكومة المحافظة الجديدة بضخ مئات المليارات من اليورو في تحديث الخطوط والمحطات خلال السنوات المقبلة لضمان مستوى أعلى من الأمان والكفاءة.

في سياق متصل، شهدت منطقة جبال الألب البافارية (Bayerische Alpen) حادثاً مشابهاً في حزيران/يونيو 2022، عندما خرج قطار إقليمي (Regionalzug) عن القضبان بفعل عطل فني، مما أسفر عن مقتل أربعة أشخاص وإصابة ثلاثين آخرين. ويعد أخطر حادث سكك حديدية في ألمانيا منذ خروج قطار فائق السرعة عن مساره في إيشيده (Eschede) بولاية سكسونيا السفلى (Niedersachsen) عام 1998، والذي أودى بحياة 101 شخص.

المصدر:وكالاتش