دوربین‌های تشخیص کمربند: فناوریِ آینده برای پایش ایمنی شما در سال ۲۰۲۶

از سال ۲۰۲۶، اتحادیه اروپا گام بزرگی برای افزایش سطح ایمنی خودروها برمی‌دارد و به سمت به‌کارگیری سامانه‌های پایش استفاده از کمربند ایمنی در داخل خودرو حرکت می‌کند؛ سامانه‌ای که با نام Camera-Based Seatbelt Detection شناخته می‌شود. این فناوری بخشی از الزامات Euro NCAP برای سال ۲۰۲۶ است و هدف آن این است که با کمک دوربین‌های هوشمند و سیستم‌های پایش داخلی، درست بستن کمربند توسط راننده و سرنشینان را بررسی کند.

هدف دوربین‌های داخلیِ تشخیص کمربند چیست؟

سازمان Euro NCAP این سامانه را در پروتکل Safe Driving and Occupant Monitoring برای ۲۰۲۶ وارد کرده است؛ به این معنا که:

• دوربین‌ها بررسی می‌کنند آیا راننده و سرنشینان کمربند را درست بسته‌اند یا نه (سامانه مسیر کمربند را روی شانه و قفسه سینه کنترل می‌کند). (zh.neonode.com)

• برای خودروهایی که فناوریِ مستند و قابل‌اثبات برای تأیید درست بستن کمربند دارند، امتیاز بیشتری در نظر گرفته می‌شود.

• این سامانه به کاهش آسیب‌ها و مرگ‌ومیر کمک می‌کند؛ زیرا آمار نشان می‌دهد حدود نیمی از مرگ‌ها در تصادفات مربوط به افرادی بوده که در لحظه خطر کمربند نبسته بودند. (zh.neonode.com)

این فناوری در عمل چگونه کار می‌کند؟

• دوربین‌های داخلی با رعایت حریم خصوصی، صندلی‌های جلو و عقب را پایش می‌کنند.

• سامانه‌های بینایی ماشین و تحلیل تصویر، وضعیت هر سرنشین و کمربند او را بررسی می‌کنند.

• با سامانه ایمنی خودرو یکپارچه می‌شود؛ برای نمونه کاهش خطر هنگام نبستن کمربند یا افزایش کارایی کیسه‌های هوا.

• در خودروهای آینده مانند Volvo EX60 (مدل ۲۰۲۶)، به ارتقای هم‌زمان سامانه‌های ایمنی داخل کابین اشاره شده است. (insideevs.com)

چه زمانی اجرا می‌شود؟

• Euro NCAP از ابتدای ۲۰۲۶ ارزیابی خودروهای جدید را با در نظر گرفتن این قابلیت آغاز می‌کند.

• هدف بلندمدت این است که این فناوری در استانداردهای مقرراتی اروپا (مانند GSR II B) وارد شود تا در سال‌های آینده بخشی از شروط اخذ مجوز/تأییدیه گردد.

این موضوع چه اثری بر مالکان خودرو دارد؟

• برای خودروهای جدید، یک امتیاز ایمنی اضافه هنگام خرید است و می‌تواند بر ارزیابی ایمنی و سطح بیمه اثر بگذارد.

• فعلاً این موضوع در چارچوب برنامه‌های ارزیابی داوطلبانه (voluntary) است و نظارت قانونی ترافیکی محسوب نمی‌شود.

• دوربین تخلف را به وزارت یا نهاد دولتی گزارش نمی‌کند؛ هدف آن افزایش ایمنی و کمک به دریافت امتیاز عالی Euro NCAP است.

جمع‌بندی

از ۲۰۲۶ به بعد، خودروهای جدید مطابق الزامات Euro NCAP به‌طور فزاینده‌ای به دوربین‌های پایش بستن کمربند مجهز می‌شوند. (zh.neonode.com, promobil.de)
این گام ایمنی را از راه‌های گوناگون تقویت می‌کند: یادآوری خودکار، کارکرد مؤثرتر کیسه‌های هوا و امتیاز ایمنی بالاتر.
تا این لحظه این فناوری نظارت قانونی در جاده نیست، بلکه یک ویژگی ایمنی افزوده در قالب ارزیابی مستقل است.
در آینده نزدیک ممکن است این سامانه به یک الزام قانونی اجباری در اتحادیه اروپا تبدیل شود.

یادداشت
تیم نویسندگان و ویراستاران با پژوهش گسترده و مراجعه به چندین منبع تلاش می‌کند اطلاعات دقیق ارائه کند؛ با این حال ممکن است خطا رخ دهد یا برخی اطلاعات قطعی نباشد. لطفاً این متن را راهنمای اولیه بدانید و برای اطلاعات تأییدشده به مراجع مسئول مراجعه کنید.