رخصة القيادة الألمانية DE (حافلة بمقطورة ثقيلة) – دليل محدَّث لعام 2025 م

تمهيد

تمكِّنك فئة DE من قيادة حافلة تفوق ثمانية ركّاب (فئة D) مع مقطورةٍ يزيد وزنها على 750 كجم بلا سقفٍ أعلى للوزن، شريطة ألّا تتجاوز الحدود التقنية المُسجَّلة للحافلة والمقطورة. تُعَدّ هذه الرخصة أساسية لشركات الرحلات السياحية أو النقل المدرسي التي تسحب عربة أمتعة أو مقطورة معدات ثقيلة‌ (Bußgeldkatalog). وقد أدخلت لوائح 2025 أسئلةً صورية في الاختبار النظري، وبروتوكولًا رقميًّا مفصَّلًا في الامتحان العملي، إلى جانب التحوّل التدريجي نحو الرخصة الرقمية داخل «محفظة الهوية الأوروبية» بحلول 2030 م (Bußgeldkatalog).

* تُعفى من الساعات الأربع الأولى (Grundausbildung) إذا كان لديك فئة CE.

لا يُفرض أيّ نظري إضافي لمن اجتاز نظري D خلال الأشهر الستة السابقة؛ وإلا تُضاف أربع حصص متخصصة عن ديناميكيات المقطورات.

• 40 سؤالًا (30 عام + 10 خاص بالحافلات والمقطورات)، حدّ الخطأ 10 نقاط.
• متاح بـ 13 لغة، منها العربية.
• اعتبارًا من أبريل 2025 أُضيفت أسئلة صورية بشأن نزول الركّاب وتأمين المقطورة. (TÜV SÜD)

خطأٌ خطِر (مثل إسقاط راكبٍ أو تحرير وصلات خطأ) يؤدّي إلى الرسوب الفوري.

صلاحية الرمز 95 خمسُ سنوات، ويُجدَّد بدورة 35 ساعة موزَّعة على موضوعات السلامة والخدمة والبيئة.

قد تُموِّل Agentur für Arbeit التكاليف ضمن برامج إعادة التأهيل المهني.

• البطاقة صالحة خمس سنوات؛ تُجدَّد بفحص طبي وبصري جديد كل دورة.
• تُنقَل بيانات فئة DE تلقائيًّا إلى الرخصة الرقمية للهواتف الذكية بمجرد إطلاقها على مستوى EU (Bußgeldkatalog).

1. تمرّن ربط وفصل المقطورة حتى يصبح روتينًا خاليًا من الأخطاء.
2. احجز حصة محاكاة كاملة بطول 80 د لاستيعاب متطلبات الاختبار والزمن.
3. ذاكر قواعد أوقات القيادة والراحة؛ نصف أسئلة النظري المتخصصة تدور حولها.
4. ابدأ التدريب بحافلة خفيفة ثم بحمولة فعلية للفهم العملي لاختلاف مسافة التوقف.
5. احصل على دورة Eco-Driving؛ تُقلّل استهلاك الوقود وترفع فرص التوظيف.

رخصة DE تمنحك قدرة تشغيلية واسعة في قطاع نقل الركّاب مع مقطورات كبيرة، سواء لرحلاتٍ سياحية دولية أو خدماتٍ مدرسية محلية. باتباعك الخطوات الإدارية، والتدرّب العملي المنهجي، واجتياز تأهيل Code 95، تضع قدمك بثقة خلف مقود حافلةٍ تقطر حمولةً ثقيلة عبر طرق ألمانيا وأوروبا، ملتزمًا بأعلى معايير السلامة والمهنية. قيادة آمنة ومسار وظيفي واعد!

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.