رخصة القيادة الألمانية فئة D1 لعام 2025 م – دليلك المتكامل لقيادة الحافلات الصغيرة

مقدّمة

تُعدّ رخصة D1 الخيار المثالي لسائقي الحافلات القصيرة: مركبات يصل طولها إلى 8 أمتار وبحدّ أقصى 16 راكبًا إلى جانب السائق، مع مقطورة لا تتجاوز 750 كجم. حظيت اللوائح بتحديثات مهمة مطلع 2025 شملت سنّ الالتحاق، نمط الأسئلة «الصورية» في الامتحان النظري، والتقارير الرقمية في الامتحان العملي (Bußgeldkatalog, Bueffeln).

يمكن بدء إجراءات التسجيل قبل ستة أشهر من بلوغ السنّ المطلوب (fahrschule-die3.de).

الدروس النظرية

• 18 حصة مزدوجة (90 د/حصة) للمتقدّم الجديد.
• تعفى الترقيات من فئة C1 أو D من جزء كبير من المحتوى وفق خبرة السائق.

الدروس العملية

*البيانات وفق إرشادات اتحاد مدرّبي القيادة في بادن-فورتمبورغ (flvbw.de).

• 40 سؤالًا (30 عام + 10 متخصصة)، حدّ الخطأ 10 نقاط.
• يتوافر بـ 13 لغة، منها العربية.
• أُدرجت أسئلة «صورية» عن مواقف نزول الركّاب وأنظمة المساعدة الفعالة (Bußgeldkatalog).
• رسم التقدّم لدى TÜV/DEKRA: حوالي 25 €، ورسوم تقديم المدرسة: 60–150 €.

الرسوم: 170–230 € بحسب الولاية. خطأ خطِر واحد (إسقاط راكب، قطع إشارة حمراء) يؤدي إلى رسوب فوري (Euroline).

لا يجوز نقل الركّاب بأجر دون إضافة الرمز 95 على البطاقة:

التجديد: 35 ساعة تدريب كل 5 سنوات.

قد تدعم وكالة العمل (Agentur für Arbeit) هذه التكاليف ضمن برامج إعادة التأهيل المهني.

• صالحة 5 سنوات؛ تُجدَّد بفحص طبي وبصري جديد كل دورة (Bußgeldkatalog).
• بدأت ألمانيا المرحلة التجريبية للرخصة الرقمية المدمجة في «محفظة الهوية الأوروبية»، والمتوقع تعميمها قبل 2030 (BMV).

رخصة D1 تضعك خلف مقود حافلة صغيرة تنقل الركاب بأمان داخل المدن والضواحي. بتلبية الشروط الطبية والإدارية، وحضور التدريب النظري والعملي، واجتياز تأهيل Code 95، تفتـح أمامك سوق عمل واسع في شركات النقل المدرسي، والفنادق، والخدمات السياحية. قيادة موفَّقة ومسار مهني واعد

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.