رخصة القيادة M في ألمانيا

رخصة القيادة فئة M في ألمانيا: كيف أصبحت AM وما الذي تعنيه لك عام 2025 م

تنويه تاريخي
منذ 19 يناير 2013 أُلغِيت فئة M رسميًّا وضُمَّت مع الفئة S في الفئة الموحدة AM. لذا فإن أي حديث عن “رخصة M” اليوم يعني عمليًّا رخصة AM للمركبات الصغيرة ذات السرعة القصوى45 كم/س. (فاشانونت)

ما الذي يمكنك قيادته برخصة AM؟
  • دراجات بخارية وموتوسيكلات خفيفة حتى50 سم³ أو قدرة مستمرة4 ك و (إن كانت كهربائية) وبسرعة لا تزيد على45 كم/س.
  • دراجات ثلاثية العجلات بنفس حدود السعة والسرعة.
  • مركبات رباعية خفيفة (Leicht-KFZ) مثل الـ Quad والسيارات «العاصمية» الصغيرة بكتلة فارغة ≤ 350 كغ وسرعة ≤ 45 كم/س. (Bußgeldkatalog, Qualität ist Mehrwert, fahrschule-miecke.vvr.de)
السنّ القانوني وصلاحية الاستخدام

العمر

أين يمكنك القيادة؟

ملاحظات

15 سنة

داخل ألمانيا فقط حتى بلوغ 16

اعتمدته كل الولايات منذ 2021 لمواجهة نقص وسائل النقل الريفية(ADAC)

16 سنة فأكثر

كل دول الاتحاد الأوروبي

يسمح بالسفر عابر للحدود بالمركبات الموافقة للفئة

 

جميع بطاقات الرخص الجديدة (بما فيها AM) صالحة 15 عامًا ثم تُستبدل إداريًّا، مع خطط لاعتماد رخصة رقمية في محفظة الهوية الأوروبية قبل 2030 م. (ADAC)

متطلبات التسجيل
  1. إثبات سكنٍ ألماني + بطاقة هوية سارية.
  2. دورة إسعاف أولي (9 وحدات) + فحص نظر بسيط.
  3. صورة بيومترية ورسوم سلطة الترخيص (40-70 € بحسب الولاية).
  4. لا يُطلب فحص طبي متقدّم ولا سجل عدلي، لأن القيادة لا تتعلّق بنقل ركّاب أو بضائع مقابل أجر.
التدريب في Fahrschule

المكوّن

الحد الأدنى القانوني

التفاصيل

نظرية

14 حصة مزدوجة (12 عام + 2 خاصة بالفئة)

تُعقد كل حصة 90 دقيقة. (ADAC)

عملي

لا حدّ أدنى إلزامي

يحدّد المدرّب عدد الحصص طبقًا لقدرة المتدرّب؛ لا توجد «Sonderfahrten» على ريف أو أوتوبان. (ADAC)

 

بديل أرخص: شهادة Mofa لسرعة 25 كم/س يمكن أخذها في سن 15 بدورة قصيرة داخل مدرسة المرور المدرسية، لكنها لا تخوِّل ركوب مركبات 45 كم/س.

الاختبارات الرسمية

الامتحان النظري

  • 30 سؤالًا (20 عام + 10 متخصص)؛ حدّ الخطأ 10 نقاط بشرط ألّا تخطئ في سؤالَيْن من فئة 5 نقاط.
  • متاح بـ 13 لغة، بينها العربية.
  • منذ أبريل 2025 أُدرجت أسئلة «صورية» تُقيم فهمك للمسافات الجانبية والرؤية الليلية. (ADAC)

الامتحان العملي

  • يستغرق نحو 25-30 دقيقة: فحص مركبة سريع + مناورات (انطلاق، فرملة طارئة، تفادي عائق، سلوم) + جولة حضرية قصيرة.
  • تُجرى على مسار مغلق ثم في حركة المرور الخفيفة بسرعة لا تتجاوز45 كم/س.
  • يُعطى المتدرّب بروتوكولًا رقميًّا يبيّن أخطاء المناورة بعد دقائق من إنهائها.

رسوم الامتحانين عند TÜV / DEKRA نحو 25 € نظري و 70-90 € عملي، إضافة إلى أتعاب المدرسة لتقديم الطلب.

التكاليف الإجمالية (تقدير 2025)

بند

النطاق (€)

رسوم تسجيل Fahrschule

200 – 350

حِصص عمليّة (45 د)

40 – 70 × العدد

مواد تعليمية وأونلاين

40 – 70

رسوم فحص TÜV/DEKRA

95 – 115

فحص نظر + إسعاف + صور

30 – 60

المجموع التقريبي

500 – 1 200

 

التفاوت كبير بين المدن؛ الولايات الشرقية عادةً أرخص بنحو 15 ٪ من بافاريا وبادن-فورتمبورغ.

أسئلة شائعة

السؤال

الجواب المختصر

هل أستطيع اصطحاب راكب؟

نعم إذا كانت الدراجة مُجهّزة بمقعد ومسند قدم إضافي، وعمرك ≥ 16 سنة.

هل تُعترف الرخصة في الخارج إذا حصلت عليها بعمر 15؟

لا، حتى تتم الـ 16 تُعتبر صالحة داخل ألمانيا فقط.

هل يمكن قيادة سيارة “microcar” بهذه الرخصة؟

نعم إذا كانت مصنَّفة L6e (وزن ≤ 350 كغ وسرعة ≤ 45 كم/س). (fahrschule-miecke.vvr.de)

كم مرّة يمكن إعادة الامتحان؟

بلا حدّ، لكن يجب انتظار أسبوعين بين كل محاولتَيْن نظريًّا وأربعة أسابيع بعد ثالث رسوب عملي متتالٍ.

 
أخطاء متكرّرة وكيف تتجنبها
  1. عدم ارتداء خوذة معتمَدة رسوب فوري أو غرامة لاحقًا.
  2. نسيان استخدام إشارة الانعطاف عند المناورات البطيئة.
  3. الفرملة القوية على طريق مبلّل دون تدريج، ما يؤدي إلى انزلاق الدراجة.
  4. عدم إجراء “نظرة الكتف قبل تغيير المسار، حتى بسرعة 30 كم/س.
خاتمة

رخصة M سابقًا – AM حاليًّا هي البوابة الأرخص والأسرع إلى عالم القيادة في ألمانيا، وتمنحك حرية الحركة على درّاجة أو سيارة خفيفة بلا قيود معقّدة. بفهمك للمركبات المسموح بها، واستيفاء متطلبات التدريب القصيرة، والتحضير المنهجي للامتحانين، يمكنك أن تحظى برخصة أوروبية صالحة وتستمتع بالتنقل الاقتصادي الآمن داخل المدن والريف. قيادة موفَّقة!

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.


مشاركة: