جرّ مركبة بلا إنارة ليلية في ألمانيا: مخالفة مرورية جسيمة تُضاعف العقوبات عند الخطر

جرّ مركبة معطلة ليلًا على الطريق قد يبدو سلوكًا مسؤولًا لإنقاذ مركبة عالقة. لكن إذا تم ذلك دون وجود إنارة فعّالة وواضحة للمركبة المجرورة (beleuchtetes Schleppfahrzeug)، فالأمر لا يُعد فقط مخالفة إدارية، بل يُصنَّف كتهديد مباشر للسلامة المرورية.
القانون الألماني يُعامل جرّ المركبات في الظلام دون إنارة كتصرف غير مسؤول وخطِر، ويُضاعف العقوبة عند وجود أذى أو عرقلة لحركة السير.

المركبة المجرورة – خاصة ليلًا أو في طقس ضبابي – قد تكون غير مرئية لمستخدمي الطريق الآخرين، ما يُسبب:

• حوادث اصطدام من الخلف بسرعة عالية
• عرقلة مفاجئة لحركة المرور
• صعوبة في تقييم المسافة والاتجاه للسائقين القادمين

لذلك، تُلزم § 17 من قانون المرور (StVO) بضرورة أن تكون كل مركبة تُشارك في حركة المرور ليلًا مجهزة بإنارة فعّالة تعمل بكامل وظائفها، بما في ذلك الأضواء الخلفية، مؤشرات الانعطاف، والعاكسات (Reflektoren).

في ألمانيا، يُسمح بجر المركبة فقط إذا:

• كانت غير صالحة للسير ذاتيًا (مثلاً عطل ميكانيكي أو كهربائي).
• تمت العملية في طريق مباشر إلى أقرب ورشة أو موقف آمن.
• تكون المسافة قصيرة ولا يتم جرّ المركبة لمسافات طويلة أو عبر الأوتوبان (إلا للحالات الاستثنائية).
• يوجد كل من الإنارة، وربط ثابت، وسائقان مرخصان في المركبتين.

وفي بعض الحالات، قد تُصنف الحادثة تحت بند الإهمال الجسيم (grobe Fahrlässigkeit)، ما قد يؤدي إلى تحميل السائق المسؤولية الكاملة عن أي أضرار مادية أو جسدية.

• يجب أن تحتوي المركبة المجرورة على أضواء خلفية حمراء ثابتة، وعاكسات واضحة.
• يُمكن استخدام أضواء مؤقتة تعمل بالبطارية إذا كان النظام الكهربائي للمركبة المعطلة لا يعمل.
• يجب تشغيل أضواء التحذير الرباعية (Warnblinkanlage) في كلا المركبتين.
• عند عدم توفر الإنارة، يجب إيقاف عملية الجر فورًا والاتصال بخدمة قطر رسمية.

• في هامبورغ، صدمت سيارة مسرعة مركبة تُجَر ليلًا دون إنارة على طريق ثانوي. تم تحميل سائق السيارة المجرّة كامل المسؤولية، رغم أنه لم يكن السائق المتسبب مباشرة في التصادم.
• في دوسلدورف، تم تغريم سائقَين 280 يورو وسُحبت رخصة أحدهما شهرًا بعد سحب مركبة في الظلام باستخدام حبل وسير غير قانوني ودون إنارة خلفية.

• استخدم شريط سحب معتمد (Abschleppseil) أو قضيب صلب (Abschleppstange).
• ثبت أضواء مؤقتة خلف السيارة المعطلة عند الحاجة.
• تجنّب الطرق السريعة (Autobahn) إن لم يكن ذلك بإذن واضح.
• احتفظ دائمًا بلوحة "Abschleppvorgang" التحذيرية في سيارتك.

جرّ مركبة ليلًا دون إنارة مناسبة ليس فقط مخالفة، بل سلوك قد يقود إلى كارثة.
القانون الألماني واضح وصارم: إذا لم تكن الإنارة تعمل، لا يجوز لك القيادة، ولا يجوز لك السحب.
سلامتك وسلامة غيرك تبدأ من الرؤية… فاجعل سيارتك تُرى بوضوح قبل أن تُغرم أو تُدان.

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.