في ألمانيا، الوقوف أمام نقطة شحن خاصة بالسيارات الكهربائية (E‑Ladesäule) دون أن يكون ذلك مصحوباً بالشحن هو انتهاك واضح للقانون قد يؤدي إلى غرامة مالية وقد يُعرض سيارتك لـ السحب (قطر) حسب الحالة:

• وفقًا لأحكام تعديل أحكام Bußgeldkatalog سنة 2021:
• الوقوف بدون شحن عند محطة شحن مخصصة للكهرباء: غرامة ثابتة 55 € (bussgeldkatalog.org).
• لا يُعتبر مجرد غرامة فحسب، بل يُصنّف هذا الفعل كمخالفة مرورية رسمية (Verwarngeld).

• في مدن عديدة مثل هامبورغ، لا يُكتفى بالغرامة فقط، بل يتم سحب السيارة فوراً إذا كانت:
• تشغل محطة الشحن بدون الاستخدام،
• أو تُعيق وصول مستخدمين فعليين للشحن (bussgeldkatalog.org).
• تكلفة السحب يتحملها السائق المخالف، وقد تصل إلى 130–300 € إضافية .

• سيارات كهربائية فقط تحمل E-Kennzeichen يحق لها الوقوف، بشرط ربط الشحن.
• حتى أصحاب السيارات الكهربائية ممن ليس لديهم اللوحة الرسمية (مثل بعض الهايبريد) لا يحق لهم الوقوف أثناء عدم الشحن (leasingmarkt.de).
• الشواحن المخصصة قد تكون مجانية، ولكن فقط أثناء الشحن فعليًا .

1. اقرأ اللوحات في كل محطة شحن: ما إذا كانت مرخصة للوقوف خلال الشحن فقط.
2. احرص على توصيل السيارة والكابل قبل مغادرتك.
3. جهّز نفسك لإعادة ركن السيارة بمجرد انتهاء عملية الشحن لتجنب سحبها أو دفع غرامة إضافية.
4. تأكد من أن لديك E-Kennzeichen مناسب إذا كنت تستخدم شاحنًا عامًا.

الوقوف عند محطة شحن كهربائي دون توصيل السيارة قد يكلفك 55 € غرامة مباشرة، وفي بعض المدن سحب فوري للسيارة + تكاليف سحب ≥ 130 €.
المساحة محفوظة للسيارات الكهربائية المتصلة أثناء الشحن فقط، والاحترام لهذه القوانين يضمن سلامة الوصول لهذا الموارد العامة للجميع.

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.