فرق مالیات بین موترهای بنزینی، دیزلی و برقی
| جزء | موتر بنزینی | موتر دیزلی | موتر برقی |
|---|---|---|---|
| حجم اصلی مالیه بر موتر | ۲ یورو در هر ۱۰۰ سانتیمتر مکعب (Hubraum) | ۹٫۵۰ یورو در هر ۱۰۰ سانتیمتر مکعب | معمولاً ۰ یورو (بهصورت موقت) |
| مالیهی CO₂ | ۲ یورو در هر گرام بیشتر از ۹۵ g/km | ۲ یورو در هر گرام بیشتر از ۹۵ g/km | بدون مالیه CO₂ (۰ g/km) |
| معافیتها | ندارد | ندارد | معافیت کامل تا سال ۲۰۳۰ (برای موترهای ثبتشده تا آخر ۲۰۲۵) |
| آلودهگی هوا | متوسط تا بلند | نسبتاً بلندتر | بدون گازهای آلوده در خروجی اگزوز در وقت رانندگی |
| وضعیت مالیه بعد از ۲۰۳۰ | احتمالاً به همین شکل دوام میکند | احتمالاً دوام میکند | امکان دارد در آینده فیسهای سمبولیک/اندک گرفته شود |
| معلومات | موتر بنزینی | موتر دیزلی | موتر برقی |
|---|---|---|---|
| حجم انجن (Hubraum) | ۱,۶۰۰ cm³ | ۱,۶۰۰ cm³ | قابل تطبیق نیست |
| CO₂ | ۱۲۰ g/km | ۱۲۰ g/km | ۰ g/km |
| مالیه بر اساس حجم انجن | ۲ یورو × ۱۶ = ۳۲ یورو | ۹٫۵۰ یورو × ۱۶ = ۱۵۲ یورو | ۰ یورو |
| مالیهی CO₂ | تقریباً ۵۰ یورو | تقریباً ۵۰ یورو | ۰ یورو |
| مجموع سالانه | ۸۲ یورو | ۲۰۲ یورو | ۰ یورو تا سال ۲۰۳۰ |
| مزیت | تشریح |
|---|---|
| معافیت از Kfz-Steuer تا ۳۱٫۱۲٫۲۰۳۰ | برای تمام موترهای برقی خالص که تا ۳۱٫۱۲٫۲۰۲۵ بهنام ثبت (zulassen) میشوند. |
| عدم وجود مالیهی CO₂ | چون موتر برقی در جریان استفاده CO₂ تولید نمیکند، بخش مالیهی CO₂ وجود ندارد. |
| هزینههای ثبت پایینتر در بعضی ایالتها | برای تشویق مردم به رفتن بهسوی ترانسپورت پایدار. |
| امکان ورود آزاد به Umweltzone | بر خلاف بعضی موترهای دیزلی قدیمی که ورودشان به این مناطق محدود یا ممنوع است. |
| اصطلاح آلمانی | معنی به عربی |
|---|---|
| Kfz-Steuer | الضريبة السنوية على السيارة |
| Hubraum | حجم المحرك |
| CO₂-Ausstoß | انبعاث ثاني أكسيد الكربون |
| Steuerbefreiung | إعفاء ضريبي |
| Elektrofahrzeug | سيارة كهربائية |
| Umweltzone | منطقة بيئية (ممنوعة على بعض السيارات) |
یادداشت تیم نویسندگان و تحریریه:
تیم نویسندگان و همکاران این وبسایت کوشش میکنند با رجوع به منابع مختلف و تحقیق دقیق، معلومات هرچه قابل اعتمادتر در اختیار خوانندگان قرار دهند. با این هم، امکان اشتباه یا تغییر در قوانین، نرخهای مالیه و برنامههای تشویقی همیشه وجود دارد، و ممکن است بعضی جزئیات هنوز کاملاً تثبیت نشده باشد. به این دلیل، معلومات این مقاله باید تنها بهعنوان یک راهنمای ابتدایی و غیرالزامآور در نظر گرفته شود. برای معلومات رسمی، تازه و متناسب با حالت شخصی، بهتر است همیشه با ادارات مربوطه یا مشاوران مسلکی مالی و حقوقی مشوره کنید.
