ألمانيا تستشرف آفاقًا جديدة للطائرات المسيرة القتالية بعيدة المدى

تستعد القوات المسلحة الألمانية لتطوير طائرات مسيرة قتالية قادرة على ضرب أهداف في أعماق أراضي العدو، وفق ما أوردته صحيفة هاندلسبلات (Handelsblatt). وكُلفت ثلاث تكتلات صناعية بوضع تصورات أولية للمشروع بعد أن أرسلت القوات الجوية الألمانية (Luftwaffe) طلبات إلى شركات تصنيع دفاعية رائدة وناشئة داخل ألمانيا وخارجها لتقديم نماذج أولية تستطيع تنفيذ ضربة دقيقة على مسافات بعيدة.

تشارك في المشروع شركة إيرباص للدفاع (Airbus Defence)، إلى جانب الشركة الأمريكية الناشئة كراتوس (Kratos)، فيما تعاونت شركة راينميتال (Rheinmetall) الألمانية مع أندوريل (Anduril) المتخصصة في الطائرات المسيّرة، وانضمت إليها أيضاً شركة هلسينج (Helsing) الناشئة ومقرها ميونيخ (München). وأكدت وزارة الدفاع الألمانية (Bundesministerium der Verteidigung) إجراء محادثات أولية حول المشروع دون إصدار أي طلب عطاء رسمي حتى الآن.

في كلمة ألقاها أمام البوندستاغ (Bundestag) في مايو الماضي، شدد المستشار فريدريش ميرتس (Friedrich Merz) على أن ألمانيا ستتحمل “مسؤولية أكبر في الدفاع عن أوروبا من خلال بناء أقوى جيش تقليدي في الاتحاد الأوروبي”، محذراً من احتمال إعادة فرض الخدمة العسكرية الإلزامية. وأشار ميرتس إلى أن الحكومة الفيدرالية ستوفر “جميع الموارد المالية التي يحتاجها الجيش الألماني ليصبح دعامة رئيسية للأمن الأوروبي”، وذلك بالنظر إلى مكانة ألمانيا كأكبر دولة من حيث عدد السكان وأقوى اقتصادياً في القارة.

ويُعد المشروع جزءاً من استراتيجية ألمانية لتعويض سنوات من التقشف بعد الحرب الباردة، التي شهدت تقليصاً حاداً في قدرات الجيش الألماني ونهاية الخدمة الإلزامية عام 2011. وقد وصف مفتش الجيش البري الألماني، ألفونس مايس (Alfons Mais)، جيشه قبل اندلاع الحرب في أوكرانيا عام 2022 بأنه “عاري نسبياً”، ما دفع برلين إلى مراجعة أولوياتها الدفاعية وزيادة الإنفاق العسكري بشكل ملحوظ.

تتزامن جهود ألمانيا مع خطوات مماثلة في دول أوروبية أخرى، أبرزها إعلان رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر (Keir Starmer) عن نيته بناء 12 غواصة نووية خلال السنوات المقبلة لتعزيز الردع. وتعكس هذه التحركات المشتركة إدراكاً متزايداً للحاجة إلى تطوير تقنيات قتالية متقدمة قادرة على تحقيق التفوق الاستراتيجي في أوقات الأزمات.

في المقابل، يرى الخبراء أن تطوير طائرات مسيرة قتالية بعيدة المدى يشكل تحديات تقنية ولوجستية باهظة التكاليف، لا سيما في مجال التوجيه والإمداد بالوقود والتحكم في الأجواء المعادية. ومن المتوقع أن تحدد نتائج الدراسات الأولية مدى إمكانية إطلاق مناقصات رسمية وتوقيع العقود مع الشركات المشاركة قبل نهاية العام الجاري.

 

المصدر:وكالات