ابتکار ‚برلین بدون خودرو‘ که هدف آن کاهش شدید سفرهای خصوصی با خودرو به تنها دوازده سفر در سال و ایجاد مناطق بدون خودرو درون حلقه S-Bahn بود، به رأیگیری عمومی نخواهد رسید. فعالان امیدوار بودند که این اقدامات به بهبود کیفیت هوا در پایتخت و کاهش ترافیک کمک کند.
علاوه بر این، ابتکار ‚برلین بدون تبلیغ‘ که به دنبال ایجاد شهری بدون تبلیغات بود نیز شکست خورد. هر دو حرکت در ماههای اخیر توجه زیادی را به خود جلب کردند، اما نتوانستند حمایت کافی برای رسیدن به تعداد آرا مورد نیاز برای رأیگیری عمومی جلب کنند.
علاوه بر این، ابتکار ‚برلین بدون تبلیغ‘ که به دنبال ایجاد شهری بدون تبلیغات بود نیز شکست خورد. هر دو حرکت در ماههای اخیر توجه زیادی را به خود جلب کردند، اما نتوانستند حمایت کافی برای رسیدن به تعداد آرا مورد نیاز برای رأیگیری عمومی جلب کنند.