متطلبات قانون المسافة حسب السرعة
متطلبات قانون المسافة حسب السرعة
بشكل عام، يلزم القانون (StVO § 4) أن يترك السائق مسافة كافية تُمكّنه من التوقف بأمان إذا اضطرّ لذلك. الكمية المطلوبة تختلف تبعًا للسرعة، وتُقاس غالبًا بـ نصف قيمة العداد، مثلًا:
عند 100 كم/س: يجب أن تكون المسافة ≥ 50 م
عند 130 كم/س: ≥ 65 م (mtonroad.com)
تأثير المطر على المسافة المطلوبة
القانون لا يرفع الغرامات تلقائيًا، لكن الفصل الأخير من § 4 StVO ينص:
"يجب توسيع مسافة الأمان إذا كانت الظروف المناخية غير جيدة – مثل المطر أو الثلج".
أي: في المطر يجب زيادة المسافة عن الحد القانوني، لكي لا يصبح سلوكك غير مسؤول إذا فوجئت بموقف طارئ.
عقوبات مخالفة مسافة الأمان
إذا اكتشفت الشرطة أو كاميرا المرور أنك لم تترك المسافة الكافية، فالعقوبات وفق الجدول التالي:
| النطاق المخالف | الغرامة € | نقاط | حظر قيادة |
|---|---|---|---|
| أقل من 0.5× نصف العداد | 75 € | 1 | لا |
| أقل من 0.4× | 100 € | 1 | لا |
| أقل من 0.3× | 160 € | 1 | شهر |
| أقل من 0.2× | 240 € | 1 | شهران |
| أقل من 0.1× | 320 € | 1 | 3 أشهر (mtonroad.com, bussgeldkatalog.org) |
وللسرعات تحت 80 كم/س، تبدأ الغرامة بـ 25 € وقد تصل إلى 35 € إذا تسبب ذلك في خطر أو ضرر (adac.de).
ماذا لو كنت تقود تحت المطر؟
لا توجد غرامة إضافية بسبب المطر مباشرةً.
لكن إذا ثبت أنك لم تزِد مسافة الأمان رغم وجود المطر، يمكن تصنيف المخالفة على أنها تهور خطير، ما قد يؤدي إلى:
الغرامة الأساسية + 30 €
تسجيل نقطة في سجل المرور أو أكثر
حتى فرض حظر قيادة في حال تكرار المخالفة أو التسبب في حادث
نصائح عملية
زيادة المسافة إلى مرّتين أو ثلاث مرات عن المسافة القانونية في المطر أو الضباب.
استخدام قاعدة الثانيتين: اختر علامة ثابتة (عمود/إشارة) وتأكد أنك تصل إليها بعد ثانيتين من مرور السيارة أمامك.
في حالات المطر الشديد أو الرذاذ، زد المسافة أكثر لأن المقاومة المائية تزيد مسافة التوقف اللازمة.
الخلاصة
في المطر: القانون يفرض عليك زيادة مسافة الأمان، لكنه لا يرفع الغرامة بنسبة ثابتة تلقائيًا. إذا ثبت أنك لم تفعل ذلك مع وجود الظروف، فقد تُصنّف المخالفة كمخاطرة خطرة ويُعاقَب عليها بصرامة.
الحل: اتبع مسافة القاعدة المزدوجة وتجنّب المخالفة لضمان سلامتك وسلامة الآخرين.
— يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع على تقديم معلومات دقيقة عبر بحث واطلاع على عدة مصادر، ومع ذلك قد تظهر أخطاء أو معلومات غير مؤكدة. يُرجى اعتبارها مرجعية أولية والرجوع للجهات المختصة للمعلومات المؤكدة.
