عدم ترك مسافة الأمان في المطر الغرامة أعلى بـ 50 %

متطلبات قانون المسافة حسب السرعة

بشكل عام، يلزم القانون (StVO § 4) أن يترك السائق مسافة كافية تُمكّنه من التوقف بأمان إذا اضطرّ لذلك. الكمية المطلوبة تختلف تبعًا للسرعة، وتُقاس غالبًا بالنصف من قيمة العداد، فمثلًا:

  • عند 100 كم/س، يجب أن تكون المسافة ≥ 50 م
  • عند 130 كم/س، ≥ 65 م (mtonroad.com)
تأثير المطر على المسافة المطلوبة

القانون لا يرفع الغرامات، لكن الفصل الأخير من § 4 StVO ينص:

"يجب توسيع مسافة الأمان إذا كانت الظروف المناخية غير جيدة مثل المطر أو الثلج" .

أي: في المطر يجب زيادة المسافة عن الحد القانوني، لكي لا تعطّل سلوكك المسؤول في حال وفوجئت بموقف طارئ.

عقوبات مخالفة مسافة الأمان

إذا اكتشفت الشرطة أو كاميرا المرور أنك لم تترك المسافة الكافية، فالعقوبات هي وفق الجدول التالي:

النطاق المخالف

الغرامة

نقاط

حظر قيادة

أقل من 0.5× نصف العداد

75 €

1

لا

أقل من 0.4×

100 €

1

لا

أقل من 0.3×

160 €

1

1 شهر

أقل من 0.2×

240 €

1

2 شهر

أقل من 0.1×

320 €

1

3 شهر (mtonroad.com, bussgeldkatalog.org)

 

وللسرعات تحت 80 كم/س، تبدأ الغرامة بـ 25 € وقد تصل إلى 35 € إذا تسبب في خطر أو ضرر (adac.de).

ماذا لو كنت تقود تحت المطر؟
  • لا غرامة إضافية بسبب المطر مباشرةً.
  • لكن إذا ثبت أنك لم تزِد مسافة الأمان رغم وجود المطر، يمكن تصنيف المخالفة على أنها "تهور" خطير، ما قد يؤدي إلى:
    • الغرامة الأساسية + 30 €
    • تسجيل نقطة في سجل المرور أو أكثر
    • حتى فرض حظر قيادة في حال تكرار المخالفة أو التسبب في حادث
نصائح عملية
  1. زيادة المسافة إلى مرّتين أو ثلاث مرات عن المسافة القانونية في المطر أو الضباب.
  2. استخدم تقنية "قاعدة الثانيتين": اختر علامة ثابتة (عمود، إشارة) وتأكد أنك تصل إليها بعد ساعتين من انطلاق السيارة أمامك.
  3. في حالات المطر الشديد أو الرذاذ، زد المسافة أكثر لأن “المقاومة المائية” تزيد من مسافة التوقف اللازمة.
الخلاصة
  • في المطر: القانون يفرض عليك زيادة مسافة الأمان، لكن لا يرفع الغرامة بنسبة ثابتة.
  • إذا ثبت أنك لم تفعل – لاحظًا الظروف – فربما يُصنّف ذلك كمخاطرة خطرة، ويُعاقَب عليها بصرامة مشابهة للمخالفات الأخطر.
  • الحل: اتبع مسافة "القاعدة المزدوجة"، وتجنّب المخالفة – لتضمن سلامتك وسلامة الآخرين.

ـ يحرص فريق الكتاب والمحررين في الموقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة.


مشاركة: