فتح شركة تاكسي في ألمانيا: الشروط، الإجراءات، التكاليف، وعدد السيارات الأدنى

يشكّل قطاع النقل بسيارات الأجرة (Taxi) في ألمانيا أحد أهم الميادين الخدمية، حيث يعتمد عليه شريحة كبيرة من السكان والزوار للتنقل، لا سيما في المدن الكبرى والمطارات. إذا كنت تفكّر في تأسيس شركة تاكسي في ألمانيا، فإليك أهم المعلومات حول الشهادات المطلوبة، الخبرات الضرورية، الإجراءات الرسمية، التكلفة التقديرية، وإمكانية التنقل بين المدن وعدد السيارات الأدنى.

1. أهمية مشروع شركة تاكسي في ألمانيا

1. طلب دائم ومتنوع: توفر سيارات الأجرة خدمات النقل على مدار الساعة، بما يشمل التنقلات اليومية، توصيل المرضى إلى المستشفيات، النقل من وإلى المطارات، وغير ذلك.
2. إطار قانوني منظم: هناك لوائح واضحة تنظم قطاع سيارات الأجرة، ما يوفّر بيئة أكثر استقرارًا لأصحاب الأعمال.
3. فرص للتوسع: بإمكانك البدء بسيارة واحدة والتوسع تدريجيًا إلى أسطول أكبر، مع إمكانية تقديم خدمات متخصصة (مثل نقل ذوي الاحتياجات الخاصة).

2. الشهادات والخبرات المطلوبة

2.1 رخصة نقل الركاب (Personenbeförderungsschein – P-Schein)

• من يحتاجها؟
  يحتاج كل سائق سيارة أجرة في ألمانيا إلى ما يُعرف بـشهادة نقل الركاب (P-Schein)، بالإضافة إلى رخصة القيادة العادية من الفئة B.
• شروط الحصول عليها:
1. ألا يقل عمر السائق عن 21 عامًا.
2. امتلاك رخصة قيادة (الفئة B) لمدة عامين على الأقل (قد تختلف المدة باختلاف الولاية).
3. الخضوع لفحص طبي يشمل الرؤية والصحة العامة.
4. تقديم سجل عدلي (Führungszeugnis) يثبت خلوّ السائق من الجرائم المُخلة بشرف المهنة أو غيرها من المحظورات.
5. إجراء اختبار في بعض المدن حول المعرفة الجغرافية (Ortskenntnisprüfung).

2.2 ترخيص تشغيل شركة تاكسي (Taxikonzession)

• مَن يحتاجها؟
  كل صاحب مشروع يرغب في تشغيل خدمة سيارات أجرة يحتاج إلى ترخيص رسمي من السلطة المحلية المختصة (غالبًا ما تكون الإدارة المحلية أو مكتب النقل – Gewerbeamt/Verkehrsamt).
• متطلبات عامة:
1. الأهلية الشخصية: يُشترط إثبات حسن السمعة وعدم وجود سوابق جنائية تؤثر على أهلية الشخص لإدارة شركة نقل.
2. الأهلية المالية: قد يُطلب منك إثبات القدرة المالية على تشغيل الشركة؛ على سبيل المثال، وجود رأس مال كافٍ أو ضمانات بنكية.
3. المقر الرسمي: يجب أن يتوفر مقر واضح للشركة في المدينة نفسها (Betriebssitz) التي تُقدّم فيها طلب الترخيص.
4. الكفاءة المهنية (Fachkunde): في بعض الولايات أو المدن، قد تطلب السلطات اجتياز اختبار “Fachkundeprüfung” لإدارة عمليات النقل العمومي للأشخاص.
5. أوراق المركبات: وجود تأمين خاص بسيارات الأجرة (Kfz-Versicherung) يغطي المسؤولية المدنية تجاه الركاب والأضرار الجسدية والمادية.

2.3 الخبرة العملية (إن وُجدت)

• لا تشترط القوانين الألمانية “سنوات خبرة محددة” لفتح شركة تاكسي، ولكن امتلاك خلفية في إدارة المشاريع أو تجربة سابقة في قطاع النقل يزيد من فرص نجاح المشروع.
• يمكن الاستعانة بمستشار قانوني أو محاسب مختص في شؤون النقل وسيارات الأجرة لضمان سير الإجراءات بشكل صحيح.

3. الإجراءات الرسمية لإنشاء شركة تاكسي

1. تسجيل نشاط تجاري (Gewerbeanmeldung):
• يُقدَّم الطلب في مكتب التجارة (Gewerbeamt) بالمدينة التي ستزاول فيها النشاط.
• يحتاج التسجيل إلى بيانات حول المالك وشكل الشركة (فردية أو GmbH وغيرها).
2. الحصول على ترخيص تشغيل سيارة أجرة (Taxikonzession):
• تُقدّم الطلب لدى دائرة النقل أو الإدارة المحلية المختصة (Verkehrsamt).
• يجب تضمين المستندات المطلوبة: وثائق إثبات الشخصية، شهادة سجل عدلي، خطّة تشغيل، عقد إيجار/ملكية المقر، بيانات التأمين على السيارات، وغيرها.
3. التسجيل لدى هيئة الضرائب (Finanzamt):
• للحصول على رقم ضريبي خاص بالنشاط التجاري.
• في حال تجاوز رقم أعمالك السنوي حدًا معينًا، ستخضع لضريبة القيمة المضافة (19%) على خدمات النقل.
4. إجراء فحص للمركبات:
• يجب تهيئة السيارات وفق معايير سيارات الأجرة، مثل تجهيز عدّاد الأجرة (Taxameter) واعتماده رسميًا، ووضع علامة الـTaxi فوق السيارة.
• قد يتطلب الأمر فحصًا خاصًا لدى TÜV أو DEKRA لضمان مطابقة المركبة لمعايير السلامة.

4. عدد السيارات الأدنى وخدمات التنقل بين المدن

1. الحد الأدنى من السيارات:
• قانونيًا، يمكن البدء بسيارة واحدة فقط كحد أدنى لإنشاء شركة تاكسي؛ أي لا يُشترط امتلاك عدة سيارات.
• رغم ذلك، بعض المدن قد تكون لها لوائح داخلية خاصة تفرض عددًا أدنى للتراخيص الجديدة، لذا يُنصَح بالتحقق من سلطات المدينة المعنية.
2. التنقل بين المدن:
• رخصة التاكسي تُمنح عادةً في نطاق جغرافي محدد (المدينة أو المنطقة الإدارية).
• يُسمح بالقيام برحلات إلى مدن أخرى، لكن لا يمكن التحميل واستقبال العملاء من خارج منطقتك الرسمية دون تصريح إضافي.
• إذا رغبت في توسيع خدمتك إلى مدينة أخرى (مثال: الانتقال من برلين إلى هامبورغ)، عليك استخراج ترخيص منفصل من سلطة النقل بتلك المدينة.

5. التكلفة التقديرية

5.1 التكاليف التأسيسية

1. رسوم الترخيص (Konzession):
• تختلف من مدينة لأخرى، لكنها غالبًا ما تتراوح بين 300 – 1000 يورو (قد تزيد أو تنقص بحسب حجم الشركة وعدد السيارات).
2. تجهيز المركبات:
• شراء سيارة جديدة أو مستعملة مهيأة كسيارة أجرة. أسعار السيارات المستعملة المناسبة قد تبدأ من حوالي 8000 – 15,000 يورو، بينما سيارات جديدة يمكن أن تتجاوز 30,000 يورو.
• إضافة العداد (Taxameter) وجهاز استقبال الملاحة وحروف الـTaxi وغيرها من التعديلات قد تكلف ما بين 1000 – 2500 يورو إضافية.
3. تأمين المركبة (Kfz-Versicherung):
• تأمين سيارات الأجرة أعلى تكلفة من التأمين العادي، وقد يتراوح سنويًا بين 1500 – 3000 يورو للسيارة الواحدة (بحسب نوع السيارة وسجل السائق وأمور أخرى).
4. التكاليف الإدارية:
• تسجيل الشركة، رسوم مكتب التجارة، رسوم الاستشارات القانونية أو المحاسبة. قد تصل إلى 500 – 2000 يورو كمعدل أولي.

5.2 النفقات التشغيلية الشهرية

1. الوقود أو شحن السيارات (إن كانت كهربائية):
• تختلف التكاليف بناءً على حجم الأسطول وعدد الكيلومترات التي تقطعها السيارات شهريًا.
• قد تبدأ من 300 – 500 يورو شهريًا لكل سيارة (للسيارات التقليدية)، وبالنسبة للسيارات الكهربائية تكون التكلفة أقل نسبيًا في الطاقة، ولكن أعلى في ثمن الشراء واللوازم.
2. الصيانة الدورية:
• صيانة السيارات والفحص الفني (TÜV)، قد تتراوح بين 100 – 300 يورو شهريًا لكل سيارة تبعًا لحالتها وعمرها.
3. الرواتب:
• إذا كان لديك سائقون موظفون، يجب توفير رواتبهم الشهرية، إضافةً إلى التأمينات الاجتماعية والصحية.
• قد يبدأ الراتب قبل الخصم من حوالي 2000 – 2500 يورو شهريًا للسائق الواحد، حسب المنطقة والخبرة.
4. رسوم المحاسبة والضرائب:
• تحتاج لخدمات محاسب أو برنامج حسابات لإعداد التقارير الضريبية، وتتفاوت التكلفة تبعًا لحجم الشركة وعدد الفواتير.

6. نصائح عملية لضمان النجاح

1. اختر موقعًا استراتيجيًا:
• حاول أن يكون مقر شركتك في منطقة ذات كثافة سكانية أو بالقرب من محطات القطار/المطارات.
2. استثمر في التسويق الرقمي:
• إنشاء موقع إلكتروني أو تطبيق للهواتف الذكية سيسهّل على العملاء طلب الخدمة.
• الانضمام إلى منصات الطلب عبر الإنترنت (مثل Uber في بعض المدن أو FreeNow) قد يساعد في الحصول على حجوزات إضافية.
3. حافظ على جودة الخدمة:
• نظافة السيارة، التزام السائق بآداب المهنة، التزام دقيق بالتسعيرة الرسمية؛ كل ذلك يعزّز السمعة ويضمن استمرار العملاء.
4. التخصص:
• يمكن تقديم خدمات إضافية، مثل النقل الطبي (Fahrdienst für Patienten) أو نقل الطلاب، أو توفير سيارات عائلية كبيرة.
• هذا التنويع يزيد من مصادر الدخل ويجذب شريحة أوسع من العملاء.
5. تحديث الأسطول:
• مع اتجاه ألمانيا نحو السيارات الكهربائية والهجينة، قد ترغب في الاستثمار في سيارات منخفضة الانبعاثات للاستفادة من الحوافز الحكومية والرسوم المخفضة.

7. الخلاصة

يقدّم مشروع فتح شركة تاكسي في ألمانيا فرصة استثمارية واعدة في قطاع النقل والخدمات. ينبغي التأكد من استيفاء الشروط القانونية، وأهمها ترخيص التشغيل (Taxikonzession) وشهادة نقل الركاب (P-Schein) للسائقين، إضافةً إلى الالتزام بمعايير السلامة والضرائب والتأمينات. يمكن البدء بسيارة واحدة فقط، مع إمكان التوسّع لاحقًا. أمّا التنقل إلى مدينة أخرى فيتطلّب ترخيصًا منفصلًا من السلطات المعنية هناك. من الضروري إعداد دراسة جدوى شاملة، تشمل التكاليف التأسيسية والتشغيلية، فضلًا عن خطط التسويق والارتقاء بجودة الخدمة لضمان نجاح واستدامة المشروع في السوق الألمانية التنافسية.

تنبيه: المعلومات والتكاليف الواردة في هذا المقال تقديرية وقد تختلف من مدينة لأخرى. يُنصَح دائمًا باستشارة مختصين محليين (محامٍ أو مستشار ضريبي) والتحقق من آخر التحديثات القانونية قبل الشروع في المشروع.

---------------------------------------

 ـ* يحرص فريق الكتاب والمحررين في موقع  على تقديم معلومات دقيقة من خلال بحث مكثف واطلاع على عدة مصادر عند كتابة المقالات، ومع ذلك قد تظهر بعض الأخطاء أو ترد معلومات غير مؤكدة. لذلك، يُرجى اعتبار المعلومات الواردة في المقالات مرجعية أولية والرجوع دائماً إلى الجهات المختصة للحصول على المعلومات المؤكدة